核心提示：俗话说得好，车是我们一个移 动的小家。我在这里打拼少说都有两三年了，离乡别井，可以说是众多打工一族都会遇到的。“人在异乡为异客，每逢佳节倍思亲”要想在这异乡寻找到属于自己一刻的归属感，或者是让家离我们靠得更近一点，这时候就需要入手一辆车。于是在几番对比较量后，逍客脱颖而出，成为了我人生种第一辆坐骑。...
俗话说得好，车是我们一个移 动的小家。我在这里打拼少说都有两三年了，离乡别井，可以说是众多打工一族都会遇到的。“人在异乡为异客，每逢佳节倍思亲”要想在这异乡寻找到属于自己一刻的归属感，或者是让家离我们靠得更近一点，这时候就需要入手一辆车。于是在几番对比较量后，逍客脱颖而出，成为了我人生种第一辆坐骑。逍客来到我手里也有一段时间了，有了逍客的日子，我的生活也满满充实起来，上下班出行也方便了，离家的路也更近了。 今天下班的时候帮它洗了个澡，瞬间变得白白净净的逍客，令我有种错觉，刹那间仿佛又回到了我和它刚认识的时候。
我的逍客是19款顶配，前脸沿用了日产家族V-motion2.0设计，整体的设计走了稳重的家用路线，比较有亲和力。看起来就像是缩小的奇骏，时尚干练，相比老款的前脸，我的这款逍客立体感更强了。
沉迷于逍客这双透亮的眼睛，LED大灯组合，照明效果非常好，果然顶配就是不一样，都是最好的用料。
两条流畅的腰线，往车身的侧面舒展，一直延伸到微微隆起的引擎盖，再搭配着这溜背的造型，营 造出一种饱满的肌 肉感，看着就没有那种常规紧凑型SUV的那样臃肿老气，逍客肌 肉猛 男的称号呼之欲出了。年轻帅气的造型是很多人第一眼就看中逍客的重要因素。
更有意思的是19顶配有一双银色的后视镜外壳，显得十分吸睛。懂车的朋友应该知道这种银色外壳的后视镜只有在酷炫一点的跑车身上才会看到的，再加上下方的全景影像摄像头，你们说我的逍客酷不酷？
顶配版才配备的普利司通19英寸大脚。离地间隙非常高，达到了183mm，通过性非常不错，日常走走烂路轻轻松松的。【配置实用，给予我满满的安全感】 逍客，与奇骏出自同平台，采用了前麦弗逊式、后多连杆式独立悬架，和同级车相比，是有一定的优势，舒适性很好。悬挂对于颠簸路面上的震动是过滤得比较彻底的，而当你需要它变得运动起来，它就会变得很有韧性。虽然逍客起步没那么有劲，但一旦开上高速，逍客自吸的后劲和平顺度还是很稳的，在过弯的道路、高速上表现出的支撑性也是相当出色，可见逍客的底盘也是有着非常紧致的表现，可以给到我很强的驾驶信心。
另外，这样的底盘和悬挂的调校，也保证了后排乘坐的舒适性和开这辆车时有趣的操控性。而且逍客这车有盲点信息提示，车道偏离预警，主动刹车等等，在同级别中安全性也是非常突出的，安全指数五颗星。
