核心提示：我们的第一台车，买的是大众的速腾。要说大众车当年是真的有点高傲，不仅销售一个个的用鼻子看人，车子还要加价，价格还死贵，当年一个手动挡的速腾落地16万多，还是1.6L的，现在想想那个价格都觉得贵。不过好在速腾的质量还算过关，这么多年也没出过什么问题，还是挺皮实的。 虽然速腾没出什么问题，但是因为有二胎...
我们的第一台车，买的是大众的速腾。要说大众车当年是真的有点高傲，不仅销售一个个的用鼻子看人，车子还要加价，价格还死贵，当年一个手动挡的速腾落地16万多，还是1.6L的，现在想想那个价格都觉得贵。不过好在速腾的质量还算过关，这么多年也没出过什么问题，还是挺皮实的。
虽然速腾没出什么问题，但是因为有二胎了，速腾也是越来越无法满足我的使用需求了。而且去年就听说了7座车以后年审和5座车一样，这才有了想要换个空间大的车型。也不是没想过换个MPV，但是看了看MPV的造型，感觉也太商务了，感觉开那车就只是一个专车司机一样，如果我之前的车是个宝马奔驰的话，可能会再添置一台MPV，但我是打算置换的，所以肯定是得考虑直接买一台7座的SUV，既能满足全家人出行，自己平时使用的时候也不会显得只是个专职司机。大众的车我是完全没有考虑的，虽然之前就用的大众速腾，虽然那台车给我的印象还不错，但是这几年大众车口碑太拉胯了，一下子是双离合的问题，一下子又是安全性的问题，如果说双离合还可以赌一下人品的话，那安全性这个就完全不敢碰了，毕竟这车上就是老婆孩子，所以大众就不考虑。丰田汉兰达去看了一下，还要加价也没有考虑。别克昂科旗那个外形不是很喜欢，而且销售感觉很不专业，谈价格的时候套路很多。雪佛兰开拓者外形倒是挺帅气，内饰不怎么样。最后去看锐界的时候，就看到了2021款的锐界Plus，感觉外形非常大气饱满，新款的内饰我就特别喜欢了，双联屏的设计，再加上精致的旋钮换挡，显得特别有科技感。空间和汉兰达昂科旗这些同级别的车是差不多的，也完全足够一家人使用了。价格方面也还能够接受，配置也不错，甚至都还有L2级别的自动驾驶，还有一套好用的SYNC+语音系统。另外置换还送终身免费基础保养，想了想也就没有再纠结了，直接选择了锐界。
等车差不多有半个月的样子，车到的当天就去验车，交钱。因为买过车也知道当天手续很多，所以我把车验了然后交了钱就回家了。剩下的等临牌就直接交给销售，然后第二天一早就去了4S店，直接把车开回家就完事了。速腾直接是置换给的4S，资料交给了店里面，我直接开新车回家。
