2025濡ょ姷鍎戦幏锟�4闂佸搫鐗為幏锟�11闂佸搫鍠涢幏锟� 闂佸搫瀚崰鎰耿閳╁啰顩查柨鐕傛嫹  婵炴垶妫戦幏锟�閻庡綊娼婚幏锟�濡ょ姷鍎戦幏锟� 婵炴垶鎼幏锟�闂佸搫鐗為幏锟�闂佸憡顨愰幏锟�闂佹悶鍎婚幏锟� 闂侀潧妫撮幏锟�闂佺偓妫戦幏锟�闂侀潧妫撮幏锟�闁硅壈鎻幏锟�闁哄鐗為幏锟�闂佸搫鐗為幏锟� 闁硅壈鎻幏锟�闂佺鎻幏锟�闂佸搫鍠涢幏锟�
您现在的位置:首页 >> 用车养车 >> 内容

17款马自达CX-5电尾门升级一脚踢

时间:2021/2/2 点击:  作者:小李  来源:我买车汽车网




左边红色线圈内为,车尾控制盒的街头,线束都是将原厂线束合二为一,即保留了原厂电尾功能更,也让新安装的传感器与原厂电尾一样控制通电。


另外一头为与车尾包围的传感器通电接头,还有一个原厂电尾门的一个街头,这样同样做到了二合一。


由于外面拆下后包围,放在了地上,所以可以单独这样拆右侧的包围。





红圈处就是原来的电尾控制盒,下方有两个插头,拆吓后与转换插头对接,然后将二合一插头插 入控制盒就可以,注意不要把里面的插芯弄歪。


红圈处为一个小的控制接头。


大家发现红圈处没有,两个街头一样,只是右手拆,左手上,然后将拆下来的插头接在转接头旁边就可以。


这个大点的插头与上图的处理方式一样。





如 上面红色线圈处,上面已经替换插头,下方则用配对好的对接器直接插上原厂插头就可以了,也保留了原厂的按键电尾门。图片下方的转接口则为与尾包围的传感器通电转接。

作者:小李 来源:我买车汽车网
共有评论 0相关评论
发表我的评论
  • 大名:
  • 内容:
  • 我买车汽车网(www.wmyche.com) © 2008 版权所有 All Rights Reserved.
  • Email:168@myt126.com 站长QQ:303092560 蜀ICP备08006331号-3
  • Powered by 明月天软件工作室
  • 51La