核心提示：先来聊聊奥迪车主是怎么开到这台ES300h的吧。 我是一个奥迪A6L车主，自己的家用车一直都是开的德系车，从捷达、帕萨特、再到奥迪，每次换车的时候也一直都在德系车里选择，日系车几乎没进过我的选择清单，当时选择换A6L的原因也是比较接受奥迪相对稳重的设计以及德系车严谨的风格。 开到雷克萨斯ES是因为我...
先来聊聊奥迪车主是怎么开到这台ES300h的吧。
我是一个奥迪A6L车主，自己的家用车一直都是开的德系车，从捷达、帕萨特、再到奥迪，每次换车的时候也一直都在德系车里选择，日系车几乎没进过我的选择清单，当时选择换A6L的原因也是比较接受奥迪相对稳重的设计以及德系车严谨的风格。
开到雷克萨斯ES是因为我哥们这车周一限号，正好他这两周的周一都需要用车接送客户，借此机会我俩就交换了一下，体验了两周他的ES300h。
碰头的地方我俩约在了四元桥家 乐福的天台停车场，作为网红拍车胜地，顺便帮他的ES拍了组皂片！
两台车的合照，这么看怎么感觉我的A6L“圆乎乎”的…ES线条感太强了，尤其车头，很犀利。
ES的外观设计是我这个奥迪车主最羡慕的，细节超多，以前看图片还不觉得，这次摸 到实车以后发现了好多用心的小设计，尤其是在车身线条的部分，可以看出设计师的用心。
车身侧面的线条也很美，尤其是在有光影的情况下，立体感表现的特别好。
这台ES的内饰设计跟德系一比，感觉完全不一样了。整体上我的A6L很硬朗规整，ES就柔软多了。上个对比图！
