核心提示：近期仪表总是弹出 距离下次保养还有几百KM了~~ 离上次在京东保养有段距离，那会儿学到的经验，终于派上用场，接下来就自己动手保养得了！ 话不多说 开干。本小区遇到大哥车型。轮子比我大一圈，我也要去搞17寸的轮毂~~~买回来备的货。各种机滤。其中 我发现马 勒的做工有点儿粗糙，尤其是尾部的套筒扳手大小...
近期仪表总是弹出 距离下次保养还有几百KM了~~
离上次在京东保养有段距离，那会儿学到的经验，终于派上用场，接下来就自己动手保养得了！
话不多说 开干。
本小区遇到大哥车型。轮子比我大一圈，我也要去搞17寸的轮毂~~~
买回来备的货。各种机滤。其中 我发现马 勒的做工有点儿粗糙，尤其是尾部的套筒扳手大小有点儿偏大，严格意义来说 其余几款都能很好的适应扳手大小，唯独马 勒 的机滤不能套进去，要敲击一下才能卡住套筒，下次不买马 勒了！！！！
机滤品牌：汉格斯特 + 索菲玛 + 曼牌 + 卢卡斯 + 马 勒（做工不行，不建议购买。）
机油，上次京东打折买的五罐机油，其实我发现4升足以。我这次就只是添加了4升。
40元/瓶x5瓶+促销打折-20 最终5瓶实际支付176.96元~~
首先 要趴在汽车底部 拆下这护板！！塑料的~~有点儿硬邦邦的！！6个T20螺丝+7个13mm外六角
我用的是 支架支撑整个车辆。
两边都是支架。
以前Polo用的修车坡道，但是我发现这个车 车头有点儿重，用坡道容易开过头，我已经试验过一次。所以 这次我采用了比较原始的方案。
护底板：6个T20螺丝 + 7个13mm 螺丝。
棘轮扳手+13mm套筒。
