核心提示：从嘉旅换夏朗有段时间了，先后改装LED激光透镜大灯、倒车影像、门板灯、脚窝灯、后视镜照地灯等等…………周末喜欢带孩子去山里进行户外活动，没备胎始终是块挥之不去的心病。 我车到手时才3.5万公里，原车马牌自封胎按说再跑两三万不问题，但原车主可能从没做过4轮换位导致后轮偏磨。车速70以上后边就传来有节奏...
从嘉旅换夏朗有段时间了，先后改装LED激光透镜大灯、倒车影像、门板灯、脚窝灯、后视镜照地灯等等…………周末喜欢带孩子去山里进行户外活动，没备胎始终是块挥之不去的心病。
我车到手时才3.5万公里，原车马牌自封胎按说再跑两三万不问题，但原车主可能从没做过4轮换位导致后轮偏磨。车速70以上后边就传来有节奏的嗡嗡声，频 率随车速变化，而且左前轮扎过，穿孔处看轮胎心情不时漏气。考虑到自封胎不可靠以及贵一倍的价格遂直接放弃，防爆胎舒适性太差不做考虑，决定换米其林4ST普通胎并加装360内置胎压监测，还备上米其林4398车载气泵，基本可以保证不爆胎且漏气缓 慢的情况下靠不断补气撑到补胎店。（本人以前长期使用3ST，米其林静音胎确实非常不错，综合能力很突出，家用车每年公里数不多的强烈推荐）接下来走背字儿开始，先是换胎不到500公里胎侧扎钉没法补换条新的，没多长时间扎个钉子没透，又过了阵日常检查时发现右后轮被扎，到补胎店一看左后轮也扎了但没漏气，这两个月被扎次 数比过去十年加起来还要多，并且我发誓从没有乱停车，换夏朗后也停在原来的车位里。
实在是怕了，备胎和随车工具置办也提上日程，正题开始…………
这个气泵强烈推荐，打气快使用方便，而且带包装盒完美收纳进后备箱左侧储物盒。
配的轿车用小号千斤顶外加8厘米厚垫木，不用担心承重，完全没问题，这给胶套喷WD40硒质润滑剂时拍的。
为什么配小号的原因就在这里，千斤顶、垫木、扳手都能收纳进中排储物格。
备胎规格T125/90R16，夏朗用完全没问题。放在这里试试。
再搁这看看。结论是都不牢靠且不安全，对日常用车影响较大，放弃。
拿保鲜膜裹上再套住，不然橡胶味道真挺重。
接下来拆座椅搞备胎挂架，野营的东西就没拿下去过，常钻山沟没备胎真的是心虚。备胎挂架原则如下：不影响原车座椅功能，尽量减小破 坏；拆装不需要借助任何工具，徒手即可完成；保证强度，可以承担全尺寸轮胎的重量；尽量不影响安全性或把影响降到最低。
主体是8MM厚6061铝板，强度足够。
