后边看
后排座椅放下，人蹲下看，站起来看就不明显
站起来看
前边看
逆变器带一个电暖风测试一下，输入电流48安。电压28伏
重点来了，这条线是车上供电输入电流。现在车是发动状态，怠速发电已经 38安，这个发电机是28伏，70安输出的。怠速输出功率已经超过一半了。
这是这次改装最重要的部分，加装的第二发电机。稍微加油到2000转左右，输出已经65安。在提高最大电流不在提高了？这为什么呢？因为我们现在付电源输出一个48安电流给逆变器，付电瓶充电电流就是65减去48是17安。发电机是稳压输出，电池充电加用电器用多少电流，发电机就输出多少电流。这个发电机是70安的，如果在往上加负载，输出达到额定电流绝对没问题。
这事发电机加装方法，把我们的原车发电机换一个皮带轮，这个皮带轮是QQ车上用的一种。这种发电机皮带轮是两个4K皮带槽。换上之后，我们把原车皮带挂在里边那个槽上。外边空出来的槽，作为动力输出。因为这个皮带轮比我们原车的稍微大一点，原车4PK1186的皮带就不能用了。要换成一条1210长的。我这张图上已经挂好了。
这张图是加了一个调节臂支撑坐，大家看图片应该很好懂吧。
这里要加一个底座
