核心提示：前年因为远光不受控制，路面颠簸自动打开远光，拨转向灯自动打开远光，不明原因的自动打开远光……好吧，换总成，刚换了半个月，用远光闪前车的时候“嘎巴”一声，闪远光没反应了，不能闪了，当时就**%.《#。@，好吧，换总成不可靠？那就自己修，大不了再换总成。下定决心修复了大灯组合开关。下面图文解说开始：（其...
前年因为远光不受控制，路面颠簸自动打开远光，拨转向灯自动打开远光，不明原因的自动打开远光……好吧，换总成，刚换了半个月，用远光闪前车的时候“嘎巴”一声，闪远光没反应了，不能闪了，当时就**%.《#。@，好吧，换总成不可靠？那就自己修，大不了再换总成。下定决心修复了大灯组合开关。
下面图文解说开始：（其实也挺简单）
从车上往下拆的步骤不就不发了，有大神的教学贴讲的很清楚啦
第一步先翘这里的卡子，不需要拆正面的螺丝
第二步拆翘这两个
这个就基本不需要翘了，一拉就下来，拉不动就翘
看到的U型铜片就是远近光的滑动开关，上面有一个滑动模块，目前是远光状态
这个模块出来了就是近光模式了
抱歉，拍虚了，这个滑动模块上有一个细弹簧，大部分原车的都是弹簧不行了和铜片过度磨损，打磨一下就可以了，弹簧坏了换一个同尺寸的就可以，我的是滑动模块卡住了，所以两个模块互换了一下就好了（记得拆开把旧润滑脂清洗干净，换新润滑脂，防止粘连）
看到那个小凸起了吧，那个是顶滑动模块弹簧的固定点
