核心提示:俗话说一白遮百丑,而对于车来说则是一低遮百丑,不过毕竟我们不是专业改车,家用为主也不可能把车进行大改,另外就是费用上也不允许,但是年轻人那颗躁动的心是不会变的,经过多方的研究发现了一款适合轩逸的前铲,看到效果图之后心里只发 痒痒,详细了解之后发现安装也比较容易,不会对原车的方方面面带来很大的影响,再...
俗话说一白遮百丑,而对于车来说则是一低遮百丑,不过毕竟我们不是专业改车,家用为主也不可能把车进行大改,另外就是费用上也不允许,但是年轻人那颗躁动的心是不会变的,经过多方的研究发现了一款适合轩逸的前铲,看到效果图之后心里只发 痒痒,详细了解之后发现安装也比较容易,不会对原车的方方面面带来很大的影响,再一个就是价格不贵,安装费用也低,就这样下单预约到店安装,一切准备就绪就开始干了,今天给论坛车友们分享分享,大家看看效果,有想改装的可以随时私信交流!
话不多说,直接进工位,上车举升机,先把轩逸整体抬起来。
这个是前铲拆开之后的样子,其实是三段,先摆在一起检查各个安装位置是否都能够合上。
轩逸被升起来了,裙底全貌尽收眼底。整个来看轩逸的底盘用料还是非常用心的,这个底盘全部都使用了黑色塑料饰板给包裹覆盖起来了,除了排气管之外,整体的感觉就是非常的平整,舍得在底盘上这种一般都看不到的地方这么用心,我觉得还是比较少见的,尤其是对于这种十来万的合资车型来说。
近距离看一下,发动机护板下面都开了很多开口,能够起到很好的通风散热作用,另外发动机护板还是使用这种塑料护板比较合适,在发生撞车的时候,发动机受到撞击就可以下沉,不至于出现发动机护板托住了发动机导致没办法下沉而造成发动机这么大一坨挤 压车内乘员的生存空间,这一点来说我个人还是觉得原厂的护板比较好,毕竟来说都是经过了检验的。
轩逸已经在台架上静静等待了。
首先需要的是将前铲三段逐一的用螺钉组装起来。
一共三段,通过四颗螺钉打紧,操作也比较简单,一个螺丝刀就足够了。