核心提示：另一辆车很少使用，对蓄电池不友好，为了使两辆车的蓄电池都保持最 佳状态，决定换装电瓶交替使用，顺便试验一下夏朗使用普通蓄电池和保养一下EFB电池。 更换蓄电池用不断电方法更换，方法是：在着车的状态中卸下蓄电池桩头，用绝缘胶袋包着正极接头，一直保持不熄火，直至电池更换完毕，这样不断电换电瓶之后不用设置...
另一辆车很少使用，对蓄电池不友好，为了使两辆车的蓄电池都保持最 佳状态，决定换装电瓶交替使用，顺便试验一下夏朗使用普通蓄电池和保养一下EFB电池。
更换蓄电池用不断电方法更换，方法是：在着车的状态中卸下蓄电池桩头，用绝缘胶袋包着正极接头，一直保持不熄火，直至电池更换完毕，这样不断电换电瓶之后不用设置舒适设定。
换下来的EFB电池拿回家充电保养，打开六个盖子检查水位，距上次加水半年了，现在有三只孔的电板有黄色附着物，电瓶贴纸写着黄色是缺水，又要加水了，马上去超 市买一瓶蒸馏水添加。
擦 拭电瓶时发现外壳有一max水位标识，用牙签量了一下水位，发现全部孔水位偏低，共加了大概450毫升水，然后充电，充半小时之后那些黄色附着物消失了，变成正常的黑色。
看来及时加水是很有必要的。
把EFB蓄电池换成普通蓄电池之后目前正常使用，只要不经常使用启停功能，完全可以用普通蓄电池替代，因为着车之后是由发电机供电，拆掉电池也不会熄火，蓄电池只是提供熄火之后的供电，电量用了一些之后由发电机给电池充电。
