核心提示：天气转暖，出门把车继续收拾起来。今天的项目是把后差速器油换掉。早期的FJ后差速器其实比较脆弱。2010后换了差速器尺比，耐用度也提升了不少。那这次就算预防性保养。毕竟油也没几个钱。 平时自己喜欢把常用的保养数据摘抄下来，按总成分类。零件号，扭力，油品等等用特别标注。要用的时候非常方便查询。 硬桥后差...
天气转暖，出门把车继续收拾起来。今天的项目是把后差速器油换掉。早期的FJ后差速器其实比较脆弱。2010后换了差速器尺比，耐用度也提升了不少。那这次就算预防性保养。毕竟油也没几个钱。
平时自己喜欢把常用的保养数据摘抄下来，按总成分类。零件号，扭力，油品等等用特别标注。要用的时候非常方便查询。
硬桥后差。换油很简单。2个螺丝的事儿。凡是要换油的操作，切记一定要先松注油螺丝，不然油放了，又加不进新的就麻烦了。
注油螺丝是10毫米内六角。我个人比较喜欢的螺丝种类，不容易滑丝。
然后就是松放油螺丝了。用24毫米套筒。这里可以看到螺丝头已经被4S店拧的有点滑丝了。套筒一下去绝又是给拧大劲儿了。我也是废了点功夫终于给拧下来了。
这滑丝就麻烦了。我也是小心操作。
好在结果不错。放油放油。自己动手就是为了施工质量。让它多流一会儿。
不留后患，那颗放油螺丝必须换掉。运气不错附近的丰田4S有现货。花费7刀。
新老对比。应该拍背面。老的都圆了。
新的差速器油。胜牌全合成75W-90。换一次大概需要3袋半的量。自己想动手的哥们，要么买个小泵，要么买这样的软包。方便注油。
加油量的话 从注油孔往里加，到从加油口开始益出就好。2颗螺丝打到标准力矩，36英尺磅。完美。按标准来心理舒服。我强迫症吧也许。
这么一套完全可以自己动手完成的保养项目。丰田4S的收费为$185。我自己4袋油$30（应该是消费能买到的非常不错的）/一个新螺丝7 块。又省了不少而去自己做的活心理有数。享受过程。 出门溜个车，彩虹送给大家。谢谢观看。
