核心提示:随着5G通信技术的普及,由于辉昂的遥控钥匙的工作频段和5G通信频 率波段比较接近,遥控钥匙就很容易受到干扰,从而使得无钥匙进入和一键启动的无法 正常工作。刚刚买车时,去松江大学城接女儿还是偶尔发生这种情况,仪表盘上会显示车内未找到钥匙,会导致自动启停功能开启时等红灯后,车辆无法再次启动,造成后面喇叭...
随着5G通信技术的普及,由于辉昂的遥控钥匙的工作频段和5G通信频 率波段比较接近,遥控钥匙就很容易受到干扰,从而使得无钥匙进入和一键启动的无法 正常工作。刚刚买车时,去松江大学城接女儿还是偶尔发生这种情况,仪表盘上会显示车内未找到钥匙,会导致自动启停功能开启时等红灯后,车辆无法再次启动,造成后面喇叭声一片催促的尴尬局面。发展到最后,车子停车后再次进入都打不开车门,每每都要用机械钥匙来开门,上车后还要用应急方法来发动车辆,而且用应急方案发动车辆还要尝试好多次才行,给使用车辆带来了很大的不方便。据此向上汽大众4s店反应情况后,他们给我换了钥匙模块,于是就抽空去4s店了。
进了4s店里先把车子停上工位,然后技师拿来了要更换的模块。原来这个模块是放在后备箱里的,要换模块就得先拆后备箱的底板。
还要拆后备箱底边的护板
拆后备箱铰链上的护板
拆这个护板要很耐心和小心,弧板上固定螺丝是塑料的膨 胀螺丝,拆坏了是无法再配的,这里我拍了个细目照。