这车这么方，为什么这么贵，为什么坐过异性都觉得热？
可以近距离欣赏的大灯，很通透，很晶莹，但。。。。。这是海拉2透镜，很落后。老牌欧洲大厂的牛逼之处在于他们总是能用很落后的东西去收割有钱人，这是一种很特殊的技能，需要一些底蕴。
末代463大G是必须有ACC的
这种车怎么说呢，你多开开，到处溜达着，大概就知道这种车为啥能持续这么多年都这么火了。
原厂侧出排气，只有左侧有，右侧是没有的
如果你需要右侧也有排气，那需要改装才行
前任车主确实很细致，连底部不锈钢护板都贴车衣了，这种爱惜不是装出来的
这种超大角度车衣横竖都要留缝了，不过这台车是明显的早期机裁膜，膜本身很不错，但细节肯定是不如手工裁的好。早年机裁膜靠着电脑裁切忽悠让不少用户非常喜欢，时间验证后现在各大膜店的高级车全面回归手工包边。
这种原版原漆带车衣的二手车买回去确实省心，啥钱都省了，到手即玩。
V8双涡轮艾母鸡标志，这是声浪的保障，这是保值率的保障，这是富贵的象征，嘿嘿嘿。如今四缸大G已经来临，V8老大哥价值凸显
车顶过大，车衣还是要拼接下
大G特色，钢制天窗
LED牌照灯都能提升这台车的现代感
这么好又结实的拖车钩是一次也没用过，这么强悍的车不拖点什么，可惜了
我曾经尝试过把好基友大G的后备胎拆除，发现大G 没有备胎是绝对不行的，气质会很怪异
让我们仔细欣赏下这个几乎0磨损的方向盘
和侧翼带着碳纤维纹理的格纹·座椅
侧翼也是带气压支撑的
真碳面板
从这个踏板看进去，也能看出这车的内饰成色
还是原装碳面板
