核心提示：车还没上牌呢，铁牌要等上一段时间，临牌在手，说走就走！昨天开着锐界去上班，在公司门口就吸引了很多同事围观，有问这是什么车，有问这车多少钱、开起来怎么样.....我没少做解答，2021年度最 佳车友我应该有资格申请，哈哈哈。锐界这车我觉得挺好的，各方面的实力比较均衡，作为一款家用SUV来说，锐界的表现...
车还没上牌呢，铁牌要等上一段时间，临牌在手，说走就走！昨天开着锐界去上班，在公司门口就吸引了很多同事围观，有问这是什么车，有问这车多少钱、开起来怎么样.....我没少做解答，2021年度最 佳车友我应该有资格申请，哈哈哈。锐界这车我觉得挺好的，各方面的实力比较均衡，作为一款家用SUV来说，锐界的表现其实算得上优秀，再加上比较实在的价格，所以我对它格外满意。买车的时候确实经历过很纠结的过程，从品牌度到产品力，从动力到空间再到配置等等，我都有详细的了解和亲身试驾体验，半个月时间以后才锁定了要锐界这款车。没有选择途观L也没有选择汉兰达，我并不是受到网上键盘侠的影响，不过这两款车确实优点和缺点很明显。就说途观L吧，车卖得还行，中级SUV很多人都会想到它，空间不错，动力也不足够实诚，档位衔接紧密，这些都是它的优点，缺点就是底盘表现其实一般，内饰过于老 套，如果是选择一款中规中矩的代步车，途观L没有任何问题，但是要想有点个性途观L除了外观诱人以外，其他的属实一般般。再说说汉兰达吧，挺舒适的，座椅软软的，底盘悬架也是偏家用的调校风格，动力家用有富裕，唏嘘的是开起来太油腻，毫无乐趣可言，一点都没有精神小伙该有的样子，无论是转向还是底盘回馈，差强人意。锐界给我的印象就要好得多，新款的锐界外观有了很大改变，变得更有亲和力，动力是最强的一个，要说空间和汉兰达、途观L也不相上下，配置多，厚道。底盘，关键是底盘最有品质感，软硬适度，调校得很坚韧，滤震和支撑完美结合，家用和户外玩车都可以HOLD得住，这不就对了么？
这是在公司厂房外拍的，黑色的车身显得相当稳重。
现在流行大嘴设计，不过实话实说，这样的设计是很不错，经久耐看。而且我认为，一款SUV就应该有这样的豪气，粗中有细，豪放不失优雅！有木有？~
车身庞大，就像是个移 动的城堡，像一堵墙一样。
无骨雨刷。
后视镜面积大，很有野性。
轮毂简单直接，有点想换，算了，这样也挺好。
上班来的时候不小心在马路牙上擦到轮胎了，问题不大，就一小点擦痕，看来得小心一点。其实锐界的车身高，要说上马路牙不是问题，只要角度切对了就行，自己没把握好，惭愧，惭愧~
