核心提示：本来是想去看尊领，在网上看了配置表，感觉尊领的性价比最 高，看论坛里大家说的，基本也都是想买尊领，但是试驾车就只有顶配尊领普拉斯，销售说就是配置上跟座椅材料的差别，其他的都没差。引擎盖这里很有线条感。买这车不是用来追求操控的，就是给家里人坐的，所以把每个位置都坐了一遍，我觉得最舒服的是第二排那两个独...
本来是想去看尊领，在网上看了配置表，感觉尊领的性价比最 高，看论坛里大家说的，基本也都是想买尊领，但是试驾车就只有顶配尊领普拉斯，销售说就是配置上跟座椅材料的差别，其他的都没差。
引擎盖这里很有线条感。
买这车不是用来追求操控的，就是给家里人坐的，所以把每个位置都坐了一遍，我觉得最舒服的是第二排那两个独立设计的座位，前后跟角度都可以调，头枕也可以自己调到一个合适的松紧度，还有座椅通风跟加热，但是尊领就只有加热没有通风，其实我觉得还好，按照我之前坐车的经验，座椅加热用的多，因为有时候冬天开热空调太闷了，但是夏天开冷空调，座椅通风不一定能用上。第二排座椅通风跟加热那个按键下面还有个小的储物格，有usb接口，充电线用完了就直接放储物格里面，这些细节真的让人很惊喜。其实领裕这种设计有点像mpv，所以坐前面像开车的司机，坐第二排的就是贵宾。
第三排中规中矩，虽然不是那种临时加的小板凳的既视感，但是也没说很宽敞，坐人是能坐，但是这也要基于第二排座位不能调得太靠后，最好是坐身材比较娇小的人。后面看了一下把第三排放倒，整个后备箱还是很平整，如果这时候坐在第二排往后面放东西就特顺手，感觉三四个人开这个这样都是独立座位的车出去自驾游，那就很舒服。这车开起来的话比我想象中好，本来以为这么一大车开着会有些吃亏，但是没想到方向盘竟然很轻，就是路感一般咯，不过对家用车来说是好事，不怎么能感觉到颠簸，还有一键启动的按键在方向盘下面，有点不太习惯，手伸过去不顺手。前排是有无线充电，但是不是苹果手机充不了，用数据线充了一会，快是很快。
总体感觉领裕这车家用是没什么问题，外观空间内饰都还可以，动力操控的话上手目前问题不大，就是价格上目前谈不下优惠，但是看群里有人说砍下了大几千，准备再去磨一下销售，不然就多送些东西或者基础保养，像我们不是置换车主就只有三年免费保养。
