核心提示：自从19年提车到目前为止，跑了小三万公里。去过很多城市，也去沙漠，火山。跟运量结缘后便喜欢上了穿越，露营等。车虽然不是硬车，不过信念够硬。茶山穿越，库布齐沙漠，阿 拉善……。每次都会有一些问题出现。这次给欧兰德开发绞盘。 先做托盘 焊接好做加强。 比划比划。运量配的warn，品质够硬。 前杠开孔 先...
自从19年提车到目前为止，跑了小三万公里。去过很多城市，也去沙漠，火山。跟运量结缘后便喜欢上了穿越，露营等。车虽然不是硬车，不过信念够硬。茶山穿越，库布齐沙漠，阿 拉善……。每次都会有一些问题出现。这次给欧兰德开发绞盘。
先做托盘
焊接好做加强。
比划比划。运量配的warn，品质够硬。
前杠开孔
先拆掉原车防撞梁，变速箱散热器甩出来。
焊！加固。
做加强。
基本完成绞盘托架。固定位置为原车拖车钩位置跟前纵梁头。
