核心提示：Part1：选车选车的过程很简单，因为老婆急需要用车，而她也中意了很久奔驰C级，所以其他品牌压根就没去看，不过我还是看过的，从宝马到奥迪到凯迪拉克到沃尔沃，当然我自己也提过几次车了，再加上从事汽车行业，后面也会附上我个人对于同级别几台车的对比评价。Part2：买车买车其实也很简单，到了4S店找了之前...
Part1：选车
选车的过程很简单，因为老婆急需要用车，而她也中意了很久奔驰C级，所以其他品牌压根就没去看，不过我还是看过的，从宝马到奥迪到凯迪拉克到沃尔沃，当然我自己也提过几次车了，再加上从事汽车行业，后面也会附上我个人对于同级别几台车的对比评价。
Part2：买车
买车其实也很简单，到了4S店找了之前认识的销售问了一下价格，由于是处在末代改款前夕，所以优惠较大，也没考虑其他配置，就奔着顶配去了，因为我个人对音响要的要求比较高，之前我自己提的车都是选装了音响的，而且星耀版也就比普通版贵了万把块钱，多了AMG轮毂和柏林的音响，还是非常划算的。唯一纠结过的就是长短轴的问题，配置差不多的情况下短轴要便宜近四万块，后考虑到日后家用还是买了长轴，价格叁拾五万落地，买了3A3B的保养，酷思迪的膜。
Part3：提车
由于急着用车，所以也没考虑稀有的颜色，白色挺好，有现车，妇女节当天提的车，前前后后订车加提车也就几天时间，提车送了一套锅具，一套枕头一捧花，其他也没啥了。
Part4：用车
关键点来了，这篇提车作业是过了一个多月才写的，过去的一个月中车子一直是我在开，目前已经开了2000多公里，各种路况都开过了。
1.5T的发动机加上48V电机，电机是不提供动力的，所以开起来就是一个180匹的1.5T发动机的感受，点火的时候是明显和普通发动机不一样的，不会有很明显的抖动，这点非常舒服，轻轻的就启动了，由于之前我开的是F30的330i，所以动力对我来说确实挺拉胯的，基本上每次起步都要踩到3000转，速度上来后在市区再加速的体验还可以，和2.0也没什么区别，但是高速上明显是不如2.0T的机子的，另外9AT的变速箱由于配1.5T的发动机其实在120公里巡航的时候转速并没有很低，也要1800转左右，和2.0+8AT的宝马差不多。由于我每次上车第一件事就是关闭自动启停，再加上油门踩的也比较积极，所以目前油耗总体在十个左右，当然刚提的车油耗没多大参考价值，还会再降一点，我估计按我的开法差不多八个多的油。
操控方面，最让我惊喜和意外的就是转向部分，可变转向比很好用，掉头打死也就一圈半，而且转向手感属于比较厚实的那种，指向也比较精准，说实话和我的那台F30手感差不多，运动模式下会更沉一点，底盘的话就属于中规中矩的，过坑和减速带的反应还是比较大的，虽然没有拖泥带水的感觉但还是不够干脆利落，过滤路面的一些细碎震动还是不错的。
最不满意的就是整车的隔音，隔音真的很拉胯，首先是发动机，本身这台机子的声音就大，尤其是踩过了2000转后，有一种很明显的劣质噪音传到车厢里，再者就是路噪声也很大，当然这跟轮胎有很大关系，本身就是防爆胎，而且用的是韩泰的evo2，偏操控一点，胎噪大也就忍了，上了高速后左边后视镜还有很明显的风噪，不得不说动态隔音真的挺差的。
Part5：对比
同级别的所有车型都试驾了一遍，加上我自己又是330车主，所以实打实的说说C级的优点和缺点，和宝马的新款G28比起来，底盘转向已经没有太大差距，辆车都以舒适为主，动力方面宝马的2.0T+8AT明显优于奔驰的1.5T+9AT，不仅体现在加速上，换挡方面，奔驰的起步顿挫感略强于3系，但是半斤八两，325的顿挫也挺明显的，隔音3系要比C级好很多，是很多，不是一点，空间和乘坐舒适度上面我觉得两车差不太多，所以完全就是看外观和内饰的选择，确实奔驰内饰吊，我开着330有时候都会羡慕开奔驰的内饰。
落地35的价格并不算便宜，同价位还有很多可选，当然这是老婆的选择，只要她喜欢就好，毕竟她也不会在意这么多开起来的感受，当然我老婆一开始也是因为颜值而喜欢上这款车，后来提回去开了几次也吐槽动力不行，毕竟她也是个马路暴躁患者，A45都是直接干地板油的人哪能忍受1.5的弱鸡动力，只能安慰的说道，买都买了，家用不香吗？
说说改装吧，其实也没有改什么特别多的地方，就是标准的一套氛围灯，A柱的旋转高音，涡轮空调出风口，柏林之声喇叭发光盖板和副驾驶氛围灯，另外加装了前门舒适进入和香氛系统，舒适进入很实用，之前买的车都有所以已经离不开这个功能了，价格也很便宜1K多，奔驰的香氛味道非常好，清新淡雅，我一般都是调低或者中，有点味道就行了，不过很不耐用，天天开我估计最多撑三个月。一瓶香水价格不菲。
另外说说原厂的小柏林音质，因为之前5系是宝华，所以差别挺大的，和3系上的哈曼其实也有一点差距，主要就是在低音方面，奔驰把低音炮坐在了仪表台的下面，而宝马把低音坐在了前排座位下面，我觉的宝马是更合理的，效果上来说也是宝马的低音更好一点，不过都是同级别的差别也不大，普通版本的音响没听过不做评价，不过就单论这套柏林，画个一万还是很值得，毕竟还有一套AMG的轮毂。
提车当天
