核心提示：2014年买的帕萨特，带着老婆和两个儿子开着小帕跑一趟青海湖、祁连、张掖，一路上任劳任怨没得说，但就是空间有些挤，跑了这趟有了换车的心，于是开始关注MPV。国内的MPV可圈可点无非就那几种，本田两兄弟、夏朗、GL8、塞纳......最钟意还数塞纳，为什么不选其它几种，并不是钱多钱少的问题，个中理由不...
2014年买的帕萨特，带着老婆和两个儿子开着小帕跑一趟青海湖、祁连、张掖，一路上任劳任怨没得说，但就是空间有些挤，跑了这趟有了换车的心，于是开始关注MPV。国内的MPV可圈可点无非就那几种，本田两兄弟、夏朗、GL8、塞纳......最钟意还数塞纳，为什么不选其它几种，并不是钱多钱少的问题，个中理由不再累述以免其他车友不爽。但最终没有选择塞纳，选了国产普拉多3.5，为什么 ？不为什么，就是老婆、两个儿子喜欢普拉多的高大威猛。为什么选国产不选中东？原因有三：一、中东4.0很不错，但今年这车让整的信价比太低，比国产3.5虚高十万，我的钱又不是大风刮来的；二、对越野性没有很高要求，心里能过去分时这个坎儿；三、儿子们喜欢后排小电视，虽然我知道它很鸡肋。至于其它的越野车也进行了比较：有多少钱办多少钱的事儿陆巡没敢想；帕杰罗97，发动机技术过于成熟近三十年不改变；途乐SE，好车空间大动力也不错，就是没人管油自已加油太心跳；超级维特拉价格低、动力也行、越野也不错、梯形大梁，但新车车源不好找，致命缺点是国四，加上铃木又退出国内市场。所以就有了它，国产3.5普拉多。
用车：19年9月定的TXLN，因为郑州那时候已经不上国五了，只有去武汉上牌再提档郑州再上豫A牌，所以有了第一次开普拉多高速的经历。车一上高速20分钟我就有些怀念帕萨特了，这车提速还真有点肉，油门儿踩的我脚发酸，但很稳很稳。感觉告诉我，开这车急不得。经过三个月的适应期，现在我是越来越爱大普了，截止目前跑了4600公里,十一期间去跑了趟秦岒，真舒服。提速是不快，但速度一但上来中后期的3.5普拉多的表现我还是很满意的，动力随叫随到，刹车也不象有的车友说的发软（个人感觉）。油耗我用小熊进行了记录目前12.01，可能是几次高速拉低，个人感觉应在13个，还不错。
目前没有越野经历，所以没有用车感受，见谅。但我感觉分时四驱也不错，对我来说绝对够用。
不满意：我不满意的是USB接口太少，不太方便，第三排座太鸡肋，目前没用过一次，五座就行，当然我也知道上七座是一汽丰田的无奈之举；老婆不满意是这车发动时动静太大（恰恰我最喜欢这点），说她启动车时很不好意思，老婆是个腼腆的人，其实这个不能说是不满意的地方，反而觉的是大普的霸道所在。
装饰改装：只帖了隐身车衣，4S送了太阳膜、拉花、拖车钩，网上买的3W脚垫、盯盯拍行车记录仪有及其它一些小玩意儿。目前没改装，也不准备改，我不深度越野。
再见帕萨特，谢谢五年陪伴。
就不露脸儿了
新车3公里，很满意。
底盘很整装
大心脏......
贴膜贴拉花加装拖车钩
