核心提示：轩逸提车使用至今已经跑了五千多公里了，经过这五千公里的接触也对轩逸有了一个全面的了解，结合自己的实际用车情况，对轩逸上不是太完美的地方做了几项改装。首先就是后视镜折叠功能，我现在住的位置不是那种配套比较齐全的小区，没有那种标准的地下停车场，平时只能把车停在比较狭窄的巷子里，来来往往的人和电动自行车比...
轩逸提车使用至今已经跑了五千多公里了，经过这五千公里的接触也对轩逸有了一个全面的了解，结合自己的实际用车情况，对轩逸上不是太完美的地方做了几项改装。首先就是后视镜折叠功能，我现在住的位置不是那种配套比较齐全的小区，没有那种标准的地下停车场，平时只能把车停在比较狭窄的巷子里，来来往往的人和电动自行车比较多，所以这个停好车之后呢，后视镜必须要自己动手收折起来，防止被刮到了，有时还容易忘记了，个人觉得比较麻烦了。其次就是后视镜加热功能，南方雨天比较多，遇到雨天后视镜就很模糊，开车视线很差，有时候只能自己用抹布擦后视镜，加装个后视镜加热感觉能够提高开车的安全性。最后一个就是这个自动启停功能，我倒不是担心频 繁的启停会伤害发动机电瓶之类的，因为毕竟厂家之所以敢这样设计，在耐用性方面我想肯定是做过了相关的验证的，应该是没问题才敢拿出来量产，只不过我实在是不能忍的就是这个突然启动的时候那种振动和动力顿挫的感觉，你想想轩逸本来是一个非常舒适的车，简简单单的舒舒服服的开在路上，时不时的给你来一两下突然启动，那种心情很复杂。 经过多方的咨询，我决定花钱把这几个我觉得不是很好的地方进行改装一下，今天特发一帖分享一下改装的过程，希望给想改装的车友们一个参考。
目前里程五千多，平均油耗6.7，主要是市区的上下班代步，这个油耗还算可以了。
原车的倒车影像，我觉得还是不错的，清晰程度和画面的流畅程度都不错。
摆好购买的全套材料就准备开干了。
细节看一下，大大小小的也是不少东西，花了我不少钱。
拆掉后视镜之后的样子，光秃秃的。
车门内部的饰板也被全部拆掉了，露 出里面的线路和铁皮，轩逸的车门还不错，里面防撞的管梁都不少，还有隔音棉，虽不是很大，但是都有。
新旧镜片的对比，新镜片带有加热功能。
