核心提示：4月26日提车，2019款M运动套装宝石青色，指导价+原厂娱乐套装，保险两万，送导航仪和原厂贴膜及诸多小礼品。当天提车从江西 独自驾车回上海，全程九百多公里历时11小时。 简单谈下近一星期的用车感受，当天回上海中途休息站停靠三次，晚上12点半到家除了眼睛疲劳外身体其他部位都还好，没有腰酸背痛感觉，整...
4月26日提车，2019款M运动套装宝石青色，指导价+原厂娱乐套装，保险两万，送导航仪和原厂贴膜及诸多小礼品。当天提车从江西 独自驾车回上海，全程九百多公里历时11小时。 简单谈下近一星期的用车感受，当天回上海中途休息站停靠三次，晚上12点半到家除了眼睛疲劳外身体其他部位都还好，没有腰酸背痛感觉，整体操控动力，隔音，音响各方面都还ok,油耗方面出门加了600差不多可以到家怕不够半路又加了两百，高速没得说，比家里的q5强太多。回上海几天家用感受1.油耗较高，3.0排量有思想准备，2.后排空间，自己感觉够用，我178身高感觉足够，就是没奔驰的后排功能强大。3.操控，跑市区道路都ok，就跑小道差点感觉，主要体现在倒车和泊车方面到现在还不怎么习惯，有种陌生的感觉，毕竟比原先的座驾大上一号。 其他感受等用上一段再补充，毕竟现在高科技太多，好多隐藏还没挖掘出来。附上照片拍的不咋滴望见谅
中控台带缝线感觉还过得去
大屁 股个人感觉还行，也是x5跟其他车型外观最明显的区别
前脸远观跟x3极其相似，近景才显露其霸气的一面
20寸轮毂个人还是比较中意
大灯晚上辨识度极高
