核心提示：时间过的真快，转眼已经是2021年3月了，喜提新探界者已经3个多月了，用车行程也已经达到了一千五百公里，今天就跟大家分享下新探界者的用车感受。不得不承认，雪佛兰品牌最近几年的发展速度真的让人为之惊叹，新探界者这次中期改款可谓是实力大涨，不仅在外观、内饰上做出了不小的改变，配置方面也有一定幅度的调整，...
时间过的真快，转眼已经是2021年3月了，喜提新探界者已经3个多月了，用车行程也已经达到了一千五百公里，今天就跟大家分享下新探界者的用车感受。不得不承认，雪佛兰品牌最近几年的发展速度真的让人为之惊叹，新探界者这次中期改款可谓是实力大涨，不仅在外观、内饰上做出了不小的改变，配置方面也有一定幅度的调整，且动力方面则更是脱胎换骨，让我对这台车从内心里感到满意，符合这个价位该有的水平。
最开始就被它的外观吸引了，颜值可观，符合我对车的审美要求，设计上纯正美式风格彰显力量且兼具时尚范儿，车身的线条突出，流畅充满运动感。大灯的设计非常犀利，值得点赞的是LED光源成为标配，不像某些品牌除了顶配还都配的是卤素灯。最让我满意的是显眼的“黑化”特征，车标，标志、轮毂、尾标、后视镜等多处都采用了黑色设计，大气的中网，充满了未来科技感，让整车彰显美式力量同时在车群中很有辨识度。
新探界者内饰还是很上档次的，不仅用料好做工精致，搭配红色手工双缝线、方向盘曜黑领结LOGO也非常好看，坐在车内是一种舒适享受。此外就是空间很大，我身高1.90米，在主驾驶位一点不会碰头，头部空间大概还有一拳吧。
家人坐后排腿部也能很好的舒展开，不管是前排、后排都能满足全家人的日常需求。
传统机械式仪表盘样式过于普通，在全液晶仪表大行其道的当下，如果顶配车型配备上液晶仪表那就太完美了。
选择中型SUV一个很重要的原因就是除了车内的大空间，那就是后备箱的装载能力，新探界者在这些方面不会让人失望，车内空间绝对充足，能装好多东西，不管是行李箱还是宝宝的出行用品。
舒适性方面，新探界者的装备非常丰富，比方说电动后备厢、无钥匙进入、远程启动、主动降噪、前排座椅加热、第二排靠背角度调节、PM2.5过滤等通通配备齐全，体验感不言而喻。另外，新探界者车内共提供4个充电接口，接口类型囊括USB/AUX/Type-C三种类型，满足大家多样的充电需求。
前几天收到了车载互联系统OTA远程升级的短信息，我们先来了解一个专业名词“OTA”，到底什么叫OTA。OTA全称为Over-The-Air technology(空中下载技术)，通过移 动通信的接口实现对软件进行远程管理，传统的做法到4S店通过整车OBD对相应的ECU进行软件升级。
新探界者升级后的车机系统主页。
