宝马X3 30i一个月的感受 -

　　核心提示：E90的325开了十年了，从20万公里起终于开始有点烧机油了，城市不烧，就高速时才有，但好歹5. 6千公里才消耗一升，算是不幸中的万幸吧。等保养时换回5W40再看看（现在用的是5W30），其他各方面都挺好，6缸机的声音和其平顺性还是让人很兴奋的。现如今，卖了不值钱，开开又挺好，留着情怀，给LD代步了...

E90的325开了十年了，从20万公里起终于开始有点烧机油了，城市不烧，就高速时才有，但好歹5. 6千公里才消耗一升，算是不幸中的万幸吧。等保养时换回5W40再看看（现在用的是5W30），其他各方面都挺好，6缸机的声音和其平顺性还是让人很兴奋的。现如今，卖了不值钱，开开又挺好，留着情怀，给LD代步了。
因为LD的车去年卖了，开了4年4万公里的GLA，基本对折卖给了4S店，现在想想也亏！买车靠运气，也不得不说那时北奔的质量还真挺好的，4年没有出过任何问题，油耗还特别低，但无奈就是不喜欢，坐着感觉压抑，也不知道当时买的时候怎么想的，全凭冲动了！
由于修路，LD上班的公交全改了路线，考虑冬天来了总不能让LD还骑电瓶车吧，就准备重买一辆车。LD当时的要求就是驾驶位的窗户一定要大，再也不要像跨界车那样扁扁矮矮的，压抑，A柱还影响视线。
买车时在5系和X3纠结了一阵，也想过欧拉好猫和高8，无奈还没上市，最终选择了X3 30i，觉得家用更合适，不大不小，更看中了她的配置，基本该有的全有了。9月份正好2021款上市，价格又回升了不少，原本打算47以内搞定的，结果没一家店能谈下来。到了10月22号，4S店又来电去谈车，说炭黑的车2周后有一辆，其实车已经在仓库了，都是套路啊。现车看了下是9月底生产的，最终全款47.5，当天付清，第二天上牌。由于是重购，按照政策送5年十万公里任意4S店的保养。也许4S店觉得卖的低了，就送了脚垫，后备箱垫，行车记录仪和一般的玻璃膜。反正买的永远不如卖的精，其他的我也无所谓。
现在车子开了一个月了，就来随便聊聊优缺点吧。
1. 车子的视线非常好，新车里面的味道不算重，天窗遮阳板打开后非常敞亮。开起来很轻盈，方向很轻，回正力度有点不足，开习惯了325，胳膊都开粗了，开这个车方向感觉都不需用力。
2. 360的全景影像比较灵敏了，也许是还不太适应，感觉距离50cm就开始一直报警了，不停嘟的声音让人提心吊胆，对影像显示和实际距离还没有很好的把握。
3. 21款的没有了音乐收藏，不知道为啥，感觉这是一个很实用的功能啊。宝马一直有的配置莫名的在今年取消了。
4. 21款的iDrive按钮那里换成了钢琴烤漆，说实话确实没有以前的好看了。
5. 座椅非常非常非常硬，没啥舒适度，刚开始有点不习惯，现在嘛，呵呵，强迫自己习惯。
6. 增强型辅助驾驶非常好用，开高速的神器。在设定时速和跟车距离后，打开车道保持基本上就没自己什么事了，也不用担心车插进来或者前车变道。但眼睛还是要盯住路面，遇到修路的锥形路桩时一定要手动介入，怕车辆识别不了。堵车时也很好用，自动跟着前车，但如果车完全停下来，要轻踩油门才会继续跟车。
7. 抬头显示也很好用，常用信息和导航都能显示，基本告别了看仪表盘。
8. iDrive还是阉割版，好像除了不能在线升级，其他功能都能用，没觉得有啥影响。
9. 20寸的轮毂真的好看，轮胎是普利司通的，比较中庸但很耐磨。
10. 油耗不高，目前都是舒适模式开，磨合期还没有激烈驾驶，每天上班单程约12公里，10个红绿灯，油耗8个左右。这个相比325的市区12-13个油要省很多，当然325开起来会明显激情的多。
11. 开惯了325，X3的底盘没有老3系的稳，E90的底盘像陀螺钉在地上一样，给人操控的绝对信心，开SUV，自然而然就是慢慢来！
12. 哈曼卡顿的音响目前没听出什么特别，可以用U盘播放flac的无损音乐，高低音也调过了，但感觉跟高保真的差不多，等再保个3个月看看。
13. 左驾驶门的窗户开光设计的不是很合理，手要收回来才按得到，而且设计的比较低。如果能高点，手肘正好能架到就最好了，可以左手单手搁着操作方向盘。
14. Carplay很好用，苹果地图可以投射到抬头显示，但百度地图不能投射。
15. 后排的座椅角度虽然只能调一点点，但调完后会舒服很多。
16. 车道偏离功能在车速超过60公里时，如果不打转向灯，变道时会有一股反作用力阻止你变道，这个一定要小心，在路面变窄时尤其要注意。同样，这也提醒你要有良好的驾驶习惯。
17. 自动泊车这个功能虽然好用，但有一点值得吐槽，就是泊车时她是自动原地打方向再动，不是动起来时打，这就造成车静止时轮胎与地面吱吱的摩擦声，听着会心疼轮胎。这一点不如奔驰做的好。
18. 雨刷的自动功能不如以前设计的好，雨刷向上拨一档为自动，当需要手动刮一下的时候，就要向下关闭再继续向下拨一下，再要自动时再往上拨，麻烦。以前3系的设计是按钮按一下为自动，所以当手动拨的时候，自动并不会被关闭。
19. 右雨刷的行程设计不合理，造成下雨时，右侧雨刷的边界正好在驾驶员的面前，如果左雨刷刮的不是太干净的话，左半部分模糊，右边稍微清楚，边界很明显。再遇上对面车的大灯，就看不清了。反正我开3系没有这个问题。
20. 手机APP锁车后视镜不会自动折叠。
21. 电动尾门在动作过程中，如果手动介入会停在那里，不开也不关了，要重新按键才可以。
22. 仪表盘上如果切换了油耗或者音乐等其他功能，就不显示当前的档位。LD第一次开，由于启动了HOLD功能，放了刹车不动，当时我下车去办事，LD排队去停车场，坐在车里一顿吐槽大叫，不知道车在上面档，把保安都喊懵了，当时那叫一个尴尬。
23. 发动机冷车启动时声音还是蛮大的，热了之后会好很多。低速时车内很安静，到120时速时声音会变大，这一点不如轿车。
24. 刹车踏板有点高，长时间踩了腿恨不得抽筋，也许位置还没调完美。幸亏有辅助驾驶，不然腿真会废了。
25. 后门开关就2个卡位，小的人进不去，开最大要有足够距离。开到不在卡位中时车门会像重力一样自动合上。LD已经被夹了两次腿了，都是还没完全上车，车门自己合上，这个安全隐患要差评。
暂且就吐槽这么多吧，其他都挺好的。真要比一下，X3不如老的325。