核心提示：选择七座的车是满足三代人出行的需求，带着全家人周末看看大自然的风景非常不错。另外就是价格相对实惠，用10年的乐风置换，没办分期一共优惠了5万，包含了置换额外优惠的2万块，还送了一堆不值钱的东西，感觉就贴膜还行，整体感觉性价比可以，之前的乐风也很省心，对雪佛兰的质量很是满意，所以换车也没考虑其它品牌了...
选择七座的车是满足三代人出行的需求，带着全家人周末看看大自然的风景非常不错。另外就是价格相对实惠，用10年的乐风置换，没办分期一共优惠了5万，包含了置换额外优惠的2万块，还送了一堆不值钱的东西，感觉就贴膜还行，整体感觉性价比可以，之前的乐风也很省心，对雪佛兰的质量很是满意，所以换车也没考虑其它品牌了。 开拓者有五座和七座的，买七座主要是出行很多时候是六个人，虽然第三排乘坐空间很一般，但相对1米6左右的长辈来说还行吧，第二排座椅可以前后调节，当第三排没坐人的时候可以充分利用上，还有四六折叠座椅，可以最大限度的放更多行李和小朋友的推车，整个后两排全部折叠的话有近两千升的空间，这个很实用！动力是2.0T的发动机，起步可以说平稳，也可以说很肉，感觉不像以前自然吸气的更激进，涡轮增压介于之前总感觉有半秒的延迟，虽然是纯主观的感觉，但也基于原来的乐风10年的驾驶体验。中段和高速行驶可以感受到推背和很强的动力输出，只要涡轮增压开始工作后明显提升，源源不断的输出，油门感觉是踩不到底样的。另外有9AT的变速箱，这套动力组合称为黄金组合也不夸张，动力和油耗有很好的平衡，现在的油耗差不多11升，比原来1.4排量相比感觉差不多，只能说科技在进步了。
