核心提示：这辆GLC200L的入手，真的有点出乎我的意料之外。意料之外的惊喜，第一感谢是老丈人，没有他的支持，200L不会这么快的入手。 2017年结婚，那个时候，房子刚买，每个月大几千的房贷压得有点吃力。再加上大迈在手上开的蛮溜，保养啥的也不要花很多钞票，就暂时谢过了长辈的好意。可是一过了6年，小毛病不断，...
这辆GLC200L的入手，真的有点出乎我的意料之外。意料之外的惊喜，第一感谢是老丈人，没有他的支持，200L不会这么快的入手。 2017年结婚，那个时候，房子刚买，每个月大几千的房贷压得有点吃力。再加上大迈在手上开的蛮溜，保养啥的也不要花很多钞票，就暂时谢过了长辈的好意。可是一过了6年，小毛病不断，漏水、异响各种问题就来了，而且每年上线年检就是一件很烦人的事儿。因为在异地工作，爸妈逢节假日还要从老家赶过来（老家过来与节假日高速主车流相反，通行顺畅不堵车），他们原先的起亚K2市区跑跑还没什么，上高速各种问题就都来了，速度一过100就感觉很飘。本来是想把大迈出手的，后来爸妈知道了，意思不用卖，直接给他们开，他们不嫌弃。 今年3月我就动了换车的念头，因为一直开的轿车，偶尔拉上双方老人，就显得很挤，家中大佬心疼4位老人，遂要求这次换SUV。毕竟也是第二辆车了，加上我们自己手中这几年攒的积蓄，加上长辈赞助的，预算计划控制在30万以内。 老丈人首先就极力建议我们选择汉兰达，我是没啥意见，车够大，空间也够宽敞，5座7座随意切换，保值率还高。但是和家中大佬一合计，觉得不咋地，汉兰达内饰low，塑料感太强，现款的中间小屏真的是“小”屏幕。再加上汉兰达的销售估计自家车也是不愁卖，任何一款先加8000的装潢再谈，态度也是不温不火，得，汉兰达，再见了您呐。
汉兰达空间是没的说，保值率也高，无奈无缘... 起初我们看中的是凯迪拉克的XT4，城市小型SUV，女生开正合适，就算以后有了宝宝，也不显得小，去4S店看了，也谈了，看中了两驱领先型，领导也满意，结果老丈人来现场看了，通过一个动作就给pass了，因为他身材比较魁梧，XT4后排空间太小，他坐不进去。就在我们很遗憾的时候，老丈人看到了旁边的CT6，觉得这个车不错，坐进去感觉也很宽敞，整个车气场也足，虽然是二线豪华，但是该有的都有，而且性价比还高。我很乐意，本来就对凯迪拉克情有独钟，之前还一度垂涎过ATS-L，后来也是作罢了，现在直接跳到了CT6，岂不是一步登天。正在我美梦YY的时候，家中大佬一句话给我砸醒了：这车好长啊，我开不了。下车一看，确实5米+的车长，一般的停车位都不大好停，家中大佬作为一个准新手，估计更是悬了。前后纠结了多次，还是跟凯迪拉克say goodbye了。
刚开始看车的时候，XT4正好刚上市，铺天盖地都是“悦己而燃”的广 告词。小家伙个头不大，动力不小，可惜认识你晚了点，如果6年前认识你，定会驾你骋天涯...
CT6真的是哪儿哪儿都好看，修长的车身，凌厉的棱角。气场很足，但，无奈无缘... 最终还是去看了家中大佬心心念念的奔驰。一进展厅，直奔GLC，看这儿也喜欢，看那儿也舒服。虽然前段时间经历过“西安女车主”事件，但是展厅里的人还是一如既往的多啊，奔驰品牌的影响力果然还是不可小觑。试驾车型是GLC260L，确实带一个T的，动力比迈锐宝2.0自然吸气是要好不少（家中大佬语：这不是废话吗，一分钱一分货！），提速快，高级感的营 造是杠杠的，基本面上都是皮子，家中大佬看它的眼神都充满了熠熠星辉，恨不得立刻刷 卡、提车、走人，还是心中的理智给她踩了刹车：还是再看看吧。买车毕竟也是大事，最低配的GLC200L也得近40W，爸妈的钱也不是大风刮来的，40+W不是小数字，再看看吧。
园区仁星奔驰，貌似奔驰的门脸都是一个调调... 既然是BBA，那必然得对比宝马X3，奥迪Q5L。 X3是好车，直到现在我还是这么认为，“坐奔驰开宝马”，此言真不假。宝马的驾驶乐趣真的是没谁了，同样都是一个级别的车，操纵性能确实比GLC来的好，宝马咬死50:50的黄金比不是没有道理。但是可能是“西安女车主”事件让宝马觉得自己的机会来了，对我们这些看起来不是很有购买潜力的客户（我自认为不应该被歧视）不是太上心吧。给我们介绍的销售一副心不在焉的样子，问一些车辆的情况，直接甩了一张宣传册过来，自己看？那还要你销售干嘛？算了吧，这样一幅态度，我无福消受。正好家中大佬觉得X3的后排效果也没有GLC来的好。X3，再见了您呐。
前后50:50的黄金比例，但后排空间还是差点意思... Q5L就更不谈了，连销售都说现在不建议买Q5L，因为后续要出新款，现款直接变老款了。坐到展车内，点火着车瞬间奥迪的科技感着实撩 拨到我了，全液晶仪表盘甩GLC几条街。但车开着毕竟不会一直盯着仪表盘，还是得直视前方，一直视，浓重的塑料件质感就扑面而来。而且论坛上看，现款的Q5L减配严重。哎，一身长叹，转身被家中大佬拖着离去，Q5L，再见了您呐。
BBA中玩技术流的，除了灯厂外应该无出其右了，全液晶仪表盘确实让人口水一地... 因为老丈人开的是雷克萨斯ES300H，他对雷车一直是好评不断，我之前开过，驾驶质感确实营 造的很到位，细腻的手感，精致的按键。首先试驾了ES200，可能同是亚洲人，日本人造的车都给人一种很“韵味”的感觉，这款ES200也是这样，坐进去就很有感觉，感觉它就是我们要的那台车，通电，启动，一切都很顺滑，给油，问题来了，200的动力着实不让人放心，满载4人状态下，我已经深踩油门，但是光听见发动机的声音从闷吼直至啸叫，但速度上不来，遗憾。家中大佬要求必须是SUV，雷车的SUV就只有UX、NX和RX，UX太小、RX太大，合适的就只有NX了。可是一问：NX价位40+W，而且要等到10月，等倒是无所谓，反正现在也不是没车开，只是这个价位就有点高了，40+W，快赶上GLC了。此时，家中大佬忽然想起，她的闺蜜刚刚提了一辆NX，于是乎，雷克萨斯，再见了您呐。
纺锤型的前脸喜欢的爱的不行，不喜欢的弃之敝履，我是无感，只是这动力着实是rou...
NX200，前脸过于凶悍。 最终，转了一圈，还是回到了奔驰店里。销售小赖还真是个好脾气，其实我们很早就来过园区仁星店，当时真的是纯路过，就是看这新开一家店，进来瞅一眼。销售小赖也是好吃好喝好招待，搞的我们都不好意思了。后来“西安女车主”事件爆出来后，也是第一时间给我们做了解释（我们那个时候还没定要买车）。后来就这么有一搭没一搭的聊，直至最后拍板。“西安女车主”事件给奔驰的震动应该说是不小的，小赖在给我们沟通过程中反复多次都提了奔驰的新政策，不加价，不强制装潢。 中途纠结过200L还是260L，相较200L，260L多了全车无钥匙进入等一系列配置，家中大佬觉得200L，我倾向于260L，这两者意见一碰撞，结果就很明显了，听家中大佬的。（玩笑话了，整体试驾下来200的动力已经足够日常使用，多的那一系列配置，作为老司机的我和立志做老司机的家中大佬也不大用到。说到底，还是没银子，虽然老丈人赞助了，但是爸妈的钱也不是大风刮来的，能省则省吧。） 总体上车价还是有谈的余地的，最终200L落地40W（感觉还能再杀一些），送WiFi版行车记录仪、全车全包围脚垫、威固膜，其他就是一些Benz Logo的伞之类的小玩意。
