核心提示:发现变速箱底部油迹,经过检查发现是凸轮轴后盖漏油,去4s店说是要抬发动机或者把变速箱放下来一点,零件就是换个密封圈,两三元的事情,要是换盖子也就是二三十元,但是工时费得一千多。穷则思变,发现很多车都有这问题,有大神已经自己解决,于是乎决定自己动手干!就是这里漏油。两边是脑残设计的内十字螺丝,发动机和...
发现变速箱底部油迹,经过检查发现是凸轮轴后盖漏油,去4s店说是要抬发动机或者把变速箱放下来一点,零件就是换个密封圈,两三元的事情,要是换盖子也就是二三十元,但是工时费得一千多。穷则思变,发现很多车都有这问题,有大神已经自己解决,于是乎决定自己动手干!
就是这里漏油。
两边是脑残设计的内十字螺丝,发动机和驾驶舱防火墙就3、4厘米空隙,没有什么合适工具,所谓L型扳手也不行,那两螺丝很紧,维修资料说是21nm的,要是顶不紧,没有发力的空间根本拆不动。
网上资料,
就这盖子。
要是抬下发动机,当然冲击批头很适合。学习帖子,买来零件,内六方杯型螺钉,当然用外六方也可以,我是想尽量保持原样。
顺便买气门室密封圈,一次换了去求。
凸轮轴密封圈换上后要打胶,更加保险可靠。