核心提示：座椅通风我理解的可以分为普通版和加强版 1、普通版： 吹风或吸风，靠的是风扇吹风来制冷，顾名思义，吹风就是往人身体方向吹风，吸风则相反，靠的是风量来制冷。当然车内空调开的越大，温度越低，座椅通风效果也更好。 2、加强版：半导体 座椅通风独立增加制冷的功能，这样不依赖于车内空调，且效果更直接。附图就是...
座椅通风我理解的可以分为普通版和加强版
1、普通版：
吹风或吸风，靠的是风扇吹风来制冷，顾名思义，吹风就是往人身体方向吹风，吸风则相反，靠的是风量来制冷。当然车内空调开的越大，温度越低，座椅通风效果也更好。
2、加强版：半导体
座椅通风独立增加制冷的功能，这样不依赖于车内空调，且效果更直接。附图就是半导体的制冷加风扇模块。
二、关于座椅打孔、通风网和3D通风棉（不知道名称是否正确）
1、座椅打孔：原车座椅无孔，所以需要座椅打孔，打卡需要将座椅拆开，一块一块打，再缝起来。这应该容易理解，就不上图了。
2、通风网：缝在皮套上，让皮套和海绵之间有空隙，并因其材质和形状特点，可以实现导风效果。
这黑色的就是通风网了。3、3D通风棉
装在海绵上部（好像吸风是装在海绵后背的），也是用于通风的。
白色3D海绵
我这是二次施工，师傅将3D海绵加在座椅上部了。（师傅的手套就是灰色的，并不是脏了）三、关于吸风
X3没有吸风的选择，原厂好像就是吹风，所以吸风得后改。得在海绵上打孔，将风机装在座椅背后和屁垫的下部。再用密封胶密封，通过风扇将风吸出。
吸风比较依赖于施工技术，孔打的太小，坐下挤 压海绵后，洞就变小，效果自然就消失了。
附上我第一次改通风的照片：
现在看来没有撕开加热垫，孔打的也太小了。
这是椅背，可以看到吸风风扇，白色的就是密封袋，将风扇和3D通风棉和椅背黑面密封在一起，这样才能吸风。
这是坐垫
