核心提示：今天去修理店查查车无意中看到这台斯柯达小野，当时想这台小野怎么了呢，一问才知道这台斯柯达小野的正时皮带损坏了哦，问题真的变的有点大呢。一旦皮带老化断裂了，直接受影响的就是发动机，最严重的后果就是发动机气门顶坏，发动机大修，一般使用手册都有说明，大概到几万公里了就需要更换了或是几年后需要更换了，4S店...
今天去修理店查查车无意中看到这台斯柯达小野，当时想这台小野怎么了呢，一问才知道这台斯柯达小野的正时皮带损坏了哦，问题真的变的有点大呢。一旦皮带老化断裂了，直接受影响的就是发动机，最严重的后果就是发动机气门顶坏，发动机大修，一般使用手册都有说明，大概到几万公里了就需要更换了或是几年后需要更换了，4S店的接待也会提醒你的。我的就是在10W公里内给换了，正时皮带属于耗损品，而且正时皮带一旦断裂，凸轮轴当然不会照着正时运转，此时极有可能导致汽门与活塞撞击而造成严重毁损，所以正时皮带一定要依据原厂指定的里程或时间更换。正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带，一旦发生其断裂，自己也无法更换。因此，当总行驶路程到达8万时，建议考虑更换之。
