KW V3绞牙避震，兼备舒适性及运动性的减震，低速压缩阻尼与回弹阻尼独立调节，复筒式结构。
后避震的弹簧底座，通过它可以降低车身，需要严格安装说明书推荐范围内调节。
KW V3避震安装说明书，需要严格安装说明书标明的高度范围调节避震高度，不然容易损坏弹簧。
避震筒上方可以调节回弹阻尼，16段精确调节，可以有效的控制车身的上下起伏，在转弯的时候可以获 得更好的稳定性。
避震筒的下方有调节压缩阻尼的旋钮，低速压缩阻尼调节12段精确调节。可以控制车身的侧倾幅度。无需因为改变了低速压缩而更换弹簧，因为回弹阻尼是不会受压缩阻尼调节的影响的。
安装施工中，技师基本上每个月都安装很多套避震，施工手法非常娴熟了，安装也非常快速，前避震都没来得及摆拍就安装完成了。
KW V3避震回弹阻尼16段调节；低速压缩阻尼调节12段调节；完全独立的回弹阻尼与压缩阻尼调节，调节后互不影响。
聚酰胺复合材料弹簧底座，和金属制成的弹簧底座不同，KW使用聚酰胺复合材料辅以不锈钢。即使有灰尘颗粒，如刹车灰尘或砂土颗粒，聚酰胺复合底座也不会损坏。使用卡尺测量后弹簧底座，调节高度范围。
