核心提示：首先准备材料：1.流水灯条一对，长度约20CM-21CM；2.副厂转向灯一对，听说原厂的拆不动，能拆的动的可以忽略；3.卡夫特704密封胶；4.电烙铁、焊锡、松香；5.3M贴，用来固定灯；6.皮筋，密封时用来固定灯壳；7.热缩管或者电胶带；第一步：把转向灯的灯壳分离，副厂的很好分离，但也要小心，用力...
首先准备材料：
1.流水灯条一对，长度约20CM-21CM；
2.副厂转向灯一对，听说原厂的拆不动，能拆的动的可以忽略；
3.卡夫特704密封胶；
4.电烙铁、焊锡、松香；
5.3M贴，用来固定灯；
6.皮筋，密封时用来固定灯壳；
7.热缩管或者电胶带；
第一步：把转向灯的灯壳分离，副厂的很好分离，但也要小心，用力过猛会裂开灯壳。把转向灯灯珠去掉，副厂的线束和原车插头不匹配，原厂是母插头，副厂的是公插头，留着也没用。这解胶水没发挥用途，因为对ABS塑料有腐蚀，功课没做好，浪费了。
第二步：在黑色壳槽内粘贴3M贴，在把灯带固定好，电线从预留孔穿出，在把边上打704密封胶，合上透明灯壳，用皮筋固定住，使其贴合紧达到密封的效果。等待密封胶干透，再继续下一步。
第三步：裁剪灯带上多余的电线，留下约4~5cm即可，剪下原车插头（灰白色为正极，黑色为负极），把原车插头与灯带（先分辨出灯带的正负极，接反不亮）的正负极焊接好，套上热缩管。原车有个防水橡胶头，可以提前套到灯带电线上，我本以为熔接电线后可以直接滑过去，结果熔接处太大，卡在中间了。后面就直接用密封胶堵住电线预留孔，这个地方没做好，踩坑了。
这是烙铁三样
就是这里卡住了，推不过去，蓝色的是灯带一抹蓝，因为没有低配后视镜没有迎宾灯，等布好线再去接一抹蓝，先预留好。
