核心提示:途安已使用接近8年了,行驶了7万多公里了,早就发现后减震器缓冲挡块老化严重,已经破损了。到4S店询问说还没有断,可以坚持使用,但这终究是要更换的。发现问题就需要及时处理,不能养痈遗患,拖延只会带来更严重的危害!减震器缓冲挡块主要作用就保护减震器和悬挂系统,避免减震芯的油封漏油,同时有效解决减震器弹簧...
途安已使用接近8年了,行驶了7万多公里了,早就发现后减震器缓冲挡块老化严重,已经破损了。到4S店询问说还没有断,可以坚持使用,但这终究是要更换的。发现问题就需要及时处理,不能养痈遗患,拖延只会带来更严重的危害!减震器缓冲挡块主要作用就保护减震器和悬挂系统,避免减震芯的油封漏油,同时有效解决减震器弹簧疲软的问题,吸收悬挂系统的噪音,提高驾乘舒适度。
活不多说,直接开动。由于工具有限,没有自己动手了,直接就开到一位朋友的小店进行更换了。要更换减震器缓冲挡块就必须先拆卸后减震器。
后减震器固定结构图
先将车辆举升至合适的高度,拆下车轮,才有足够空间,便于拆卸后减震器。
轮胎也拆下,开始拆卸减震器了。后减震器就是三颗螺栓固定的。
先松掉减震器到下摆臂的六角螺母。
后桥需要用千斤顶帮忙顶起来,才能便于拆卸,旋出减震器到下摆臂的六角螺母并拆下六角螺栓。如果是自己拆卸这个螺母的话,其实这里是可以利用千斤顶巧劲卸螺丝的,你知道吗?