核心提示：2021款两驱豪锐型的锐界，是我才提的新车，也是我家轿车换SUV后的新成员，这台车也已经是我的第三台车了。最早开的国产车，后来换标致408，因为全家人出行的问题，又换了这台锐界。买车的时候各个品牌的车型也看了很多，有日系的丰田汉兰达，也有韩系的现代胜达起亚KX7，有德系的大众途昂，也有美系的别克昂科...
2021款两驱豪锐型的锐界，是我才提的新车，也是我家轿车换SUV后的新成员，这台车也已经是我的第三台车了。最早开的国产车，后来换标致408，因为全家人出行的问题，又换了这台锐界。
买车的时候各个品牌的车型也看了很多，有日系的丰田汉兰达，也有韩系的现代胜达起亚KX7，有德系的大众途昂，也有美系的别克昂科旗福特锐界。但是试驾了很多车型都觉得一般般，韩系车因为太小众了，而且外形内饰也不是很喜欢。汉兰达就算了，配置差而且价格还贵，还要加价，果断不考虑。大众的车空间倒是很大，但是大众的双离合不是很好，而且安全性好像也不怎么样。经过初步挑选之后，基本确定下来就是在美系车里面挑选了，美系车除了底盘的感觉，隔音也比日系车好太多了，我觉得日系车普遍隔音不好的样子，回想一下好像这还是个事实。之后就是仔细在锐界和昂科旗这两款车之间对比了，也都分别去试驾过好几次，试驾过锐界之后就对这车印象特别深刻，底盘特别稳，转弯的时候感觉操控感也相当好。像锐界这种主打运动性然后正经开起来很运动的SUV很少，而且锐界的空间也和昂科旗差不多，同样价格买到的车型，配置要比昂科旗高一些，特别是两驱豪锐型就带有L2级别的自动驾驶，还有SYNC+声控操作系统，试驾的时候没法感受那个L2级别的自动驾驶，在市区里面也只能感受到那个主动刹车以及限速识别，但是那个SYNC+系统确实不错，当时销售给我演示了使用语音操控导航还有空调，识别率非常高，而且反应还很快。而这两个配置就比昂科旗高很多了。另外锐界这车口碑也要比昂科旗好很多，毕竟锐界这车也是上市了好几年的车型了，比起昂科旗来说群众基础要大得多。最后跟老婆商量了一下，她也觉得不错，所以就是它了。
霸气的黑色中网大嘴，感觉特别有气场
45度角看一看，看这个上扬的眼角，锋利像一把刀
侧面线条，车身长度和轴距的比例特别协调
屁 股，车标四周有贯通的镀铬装饰
尾灯我特别喜欢，很立体很漂亮
车尾标志
