核心提示：我们一家人的个子都很高，我爸181，我妈169，我则将近1米9，所以小车从来都不是我们家的选择。早在我刚上班的时候，我爸就买了一辆大众途观，SUV的视线就是好，坐姿也很舒服。我自己工作几年后，为了跑业务需要也分期买了一辆福特翼虎，SUV一直都是我们共同的选择。说实话，这次换车我还挺纠结的，究竟是选老...
我们一家人的个子都很高，我爸181，我妈169，我则将近1米9，所以小车从来都不是我们家的选择。早在我刚上班的时候，我爸就买了一辆大众途观，SUV的视线就是好，坐姿也很舒服。我自己工作几年后，为了跑业务需要也分期买了一辆福特翼虎，SUV一直都是我们共同的选择。说实话，这次换车我还挺纠结的，究竟是选老爸推荐的大众途昂，还是买我看好的福特探险者，一时还真不好说，毕竟各自早已开习惯了自己熟悉的品牌。途昂和探险者相比，优势在于整体优惠多，2020款有着近3万的优惠。探险者的优势在于动力强，操控顺手，给力。2.3T的发动机非常有力，试驾途昂和探险者时就体验到了两种不同的效果，一个加速明显滞后，一个动力说来就来，几乎没有滞后感。另外，10at变速箱也比7速双离合平顺多了，换挡时几乎没有顿挫感，舒适性极好。还有探险者是纵置后驱，据我了解，这样的设计一般只会出现在70万级的车型上，所以综合对比下来，老爸也赞成了我的观点，支持我选动力更好、操控更顺手的探险者。探险者的价格虽然没多少优惠，不过用老翼虎去置换，不仅有10000的置换补贴，还有终身的免费基础保养，这也算是一种弥补吧。本来我想上钛金版的，但我这个人用车一直都比较费车，老爸也说买个四驱风尚版就行了，干脆省事。最终我听了他老人家的意见，选择了最省事的风尚版，车嘛，在我们看来就是个代步工具而已。
提车了还是拍点照片给大家看看。
从翼虎到探险者，还是那熟悉的福特味道。
中网的进气格栅还是主动闭合式的，启动后关闭快速升温，行驶时又会打开利用进气降温。
大型SUV的感觉还是不一样的，霸气十足！
和途昂相比，探险者是纵置后驱的布局设计，操控要相对灵活的多。发动机纵向放置后，更有利于车身前后比重协调，加上发动机的马力也很大，所以实际开起来总是给人一种轻、快的感觉。
车身高度接近1米8，我自己坐进去头部空间都还特别充足，有一拳左右的剩余空间。
