核心提示：网购的拨片，塑料的，只有拨片，没有螺丝没有下护罩用废旧自行车内胎剪个防尘垫下护罩用美工刀开孔，然后把防尘垫粘上手工如何？安装其实很简单，拆下护罩，拔线装上拨片，插线装回下护罩，直接使用19款欧蓝德2.0畅享版原车没带拨片，超车用DS档嫌转速太高，D档深踩油门嫌反应太慢，于是动了加拨片的脑筋。 不想多...
网购的拨片，塑料的，只有拨片，没有螺丝没有下护罩
用废旧自行车内胎剪个防尘垫
下护罩用美工刀开孔，然后把防尘垫粘上
手工如何？
安装其实很简单，拆下护罩，拔线
装上拨片，插线
装回下护罩，直接使用19款欧蓝德2.0畅享版原车没带拨片，超车用DS档嫌转速太高，D档深踩油门嫌反应太慢，于是动了加拨片的脑筋。 不想多花钱，所以没买挖好孔带防尘垫的下护罩，省了几十米。甚至买的是连螺丝都没有的纯手柄。 最麻烦的是加工下护罩，下护罩自己挖孔，用美工刀沿着线割就是了，用废旧自行车内胎剪了两片制作防尘垫，用胶水粘上。 剩下的就简单了，安装很容易，拆下护罩，拔线，装手柄，插线，装回下护罩，就可以直接使用了。 用了好几个月，感觉挺满意，左边的基本没用过，都是右边+拉一下切换成手动（自动会降一档的），超车，然后右边+拉2秒切回D
