核心提示：在提X3之前，有一辆陪伴了9年的雪铁龙C5。在一个非常偶然的机会下，在商场中看到了展出的X3，当时就被深深吸引了。回到家后，就开始各种的看，各种的比较。关于X3的试驾，评测视频基本上都看了个遍，越看越喜欢。当然，期间也看了Q5L，GLCL, XC60的资料。其实，这个时候已经被X3深深地种草了。在看...
在提X3之前，有一辆陪伴了9年的雪铁龙C5。在一个非常偶然的机会下，在商场中看到了展出的X3，当时就被深深吸引了。回到家后，就开始各种的看，各种的比较。关于X3的试驾，评测视频基本上都看了个遍，越看越喜欢。当然，期间也看了Q5L，GLCL, XC60的资料。其实，这个时候已经被X3深深地种草了。在看完这些资料以后，就开始试驾，试驾的结果无非就是再次坚定了自己的选择。选择X3，对我来说无非是就是：1）蓝天白云的车标。这个一直是自己潜藏在心底的目标吧，有机会实现还是非常开心的。2）刚刚全新换代。增加了很多最新的科技及配置。3）国产化后的价格。国产以后的价格，再加上终端不小的优惠，吸引力还是很大的。4）外观。这个就非常的主观了，只要你觉得好，就越看越觉得好看。
陪伴了我九年的小5。购车经过 确定了X3就是我想要的汽车之后，就开始奔走于各家4S店，开始砍价格。最终拿到了一个自己还满意的价格。然后在此基础上，又选了一些选装。个人对行车安全又比较在意，所有能够对提升安全的配置就感觉需要装，所以选了舒适套（不用说理由，必选），创新套（当时看中的是HUD，特别喜欢限速及导航显示），增强型驾驶辅助（当时真不知道具体能干什么，只知道有盲区提示，车道辅助等安全功能），电动腰撑（我跑高速会多一些）。光这些选装件就花了4.2万。 28i运动套件，白色，加上述的选装件。因为有选装，所以没有现车。当时预估的落地价格（包括4S的QJ包，金融服务费，购置税，保险，含选装件的裸车价），共48.2万不到，如果扣除选装件，落地价格44万不到。满意了这个价格！不过这个还不是最终成交的，后面还有增值税下降，奔驰金融服务费一系列事情等着你呢。 等车的煎熬-增值税下调＆金融服务费 因我定的车选装件比较多，没有现车，需要生产。下单后数天，4S小哥告诉我，已经排产。等车的煎熬，估计很多次车友都经历过。看着论坛上跟4S店的各种撕，我也心怀忐忑地跟4S进行了沟通，结果还是非常不错。把下调后指导价按照原先的优惠幅度给我新的价格，保持优惠幅度不变。这样又省下来一万出头点的钱。这个结果非常满意，为4S店的态度点赞。后来奔驰金融服务费事情曝光之后，又跟4S店去谈，这次就没有结果，4S明确告知如果要开票，可以给你开，但是费用是不能少的。因为前面增值税下调的事情，处理得还可以，所以这个也就没有再跟4S店纠缠了。总的来说，不含选装的话，就是指导价落地了。满意！ 总之，这个等车的过程，不平静，结果也还满意。 提车的喜悦 经过两个月的等待，终于可以提车了。来到4S店，看到心仪很久的属于自己的BMW X3，内心那个激动啊。按照流程验完车以后，就迫不及待的开上路。然后回到家开始研究说明书，研究各种功能。一整个周末都沉浸在车子的世界里。汽车是成年人的玩具。好久没有这种沉迷的感觉了。
提车的照片，霸气
第一箱油
普利司通的轮胎
