核心提示：大家还记得上次我的Yeti更换离合器飞轮总成吗？上次在更换离合器，飞轮的总成的时候，细心4s小哥发现，我的机电控制单元漏油了，其实，机电控制单元漏油非同小可，漏油到一定程度会出现顿挫及加速磨损等问题，出现挂不上档，失速等严重问题，对人身安全构成极大的威胁。这里得感谢我们斯柯达售后的服务小哥对我们广大...
大家还记得上次我的Yeti更换离合器飞轮总成吗？上次在更换离合器，飞轮的总成的时候，细心4s小哥发现，我的机电控制单元漏油了，其实，机电控制单元漏油非同小可，漏油到一定程度会出现顿挫及加速磨损等问题，出现挂不上档，失速等严重问题，对人身安全构成极大的威胁。这里得感谢我们斯柯达售后的服务小哥对我们广大车友的售后工作认真负责，正好我的小野还没有出保于是售后小哥就把我的问题记录下来，反映给了上海总部。大约半个月时间，上汽斯柯达售后就给我打电话，于是约定了时间就来到了售后更换我的机电单元了。
大家看我的油耗还是可以的吧，这是在城市复杂路况下跑出来的，百公里6.3的油耗，我个人感觉非常的满意了，话不多说，上架子开搞！！
机电控制单元是可以单独拆卸下来的不会像拆离合器总成那么费劲，售后小哥一个人就能搞定，非常的方便，小哥三下五除二就把Yeti的，机电控制单元给搞下来了！！
