效果立等可见，离地间隙增加了4cm（感觉能再高一点就好了）单边比原先外凸4cm，原先的ET值是+45，法兰盘厚度4cm，相当于-40的负值轮毂，抵消掉原先的，实际轮胎突出车身1cm左右。
全部搞定，耗时3小时。
既然这么费周章，能升得再高点就好了啊啊啊啊~~~
一直觉得SUV前没有射灯不够劲，摩托车上的先拆下来试试，小了点。
定妆照
有点野味了
后备箱满载，幸好升高了，不然底盘更低。
露个PP。喜欢稍微硬气一点，又想操控省事轻松，加上银子有限，大梁车就不考虑了。最早玩的切诺基没少给自己添堵。下一弾小改风格：轮胎磨得差不多的时候换AT胎和负值轮毂。小改怡情，大改伤qiang。风格纯属个人喜好，不喜勿喷。 CRV也想往高档豪华风格靠的、喜欢装爆闪灯之类汽配城风格的、本身就低矮的车还要装个踏板凸显自己是SUV的、全车拉花贴纸装满亮闪闪饰条、座椅装座套、SUV非要走轿车装饰路线不伦不类的兄dei们，我们三观肯定不合，进来看看就行，欢迎有共同爱兄弟的共同讨论。
