如果不太计较我建议是每次保养都更换空气格。
空调格也是一样，同步更换，没必要纠结。
检查火花塞，一般情况六万公里更换火花塞不算过度保养，让维修师傅检查过还能坚持个一两万公里，那就帮车友省钱，下次再更换吧。六万公里就更换防冻液？丰田的防冻液是长效的！甚至是不需要更换防冻液，少了就添加即可。我相信肯定会有很多人 质疑我的做法，我也不作过多解释。你多久换一次机油？半年还是一年甚至是两年？有人说我一年才跑了不到三千公里，所以机油没必要更换，当然你不换机油也应该没事，从这里就说明一个问题，你不想对你自己的车花钱，想想换一次机油保养也就四百元左右，你连一年四百元的基础保养费用都不想花那你谈的上是爱车之人吗？所以六万公里到底要不要换防冻液也是这个道理，换个防冻液也就不到两百元，不过分吧？我认为起码不算是过度保养，基本车主都能接受，防冻液我是强烈反对用无水防冻液的，价格高，而且对发动机冷却系统有潜在隐患。
冷却液也叫防冻液，它在发动机冷却系统中循环流动，将发动机工作中产生的多余热能带走，使发动机能在正常工作温度运转。当冷却液不足时，将会使发动机水温升高超过正常工作温度，从而导致发动机机件的磨损或者损坏。防冻液的检查方法：用冰点检测仪检查防冻液的冰点，或者按照防冻液更换的周期进行判断是否需要更换或者添加。
普通的防冻液并不贵，分绿、蓝、红色三种。我选择的是红色，冰点是-45度，去北方下雪的地方都不怕。
专业工具走起。
对水箱壶进行手动加压，把剩余的原车防冻液尽可能多的逼出来。
防冻液一般是由去离子水、防冻剂和多种添加剂调和而成的。为什么防冻液需要水？因为水的比热是自然界中最 高的，上升到同等温度比其他的液体可以吸收更多的热量，并且水的流动性也属于中上等，价格也便宜。防冻液为什么要更换？油液都是有使用寿命的，时间长了，添加剂消耗殆尽，会导致防冻液的PH值呈现酸性并开始腐蚀冷却系统内的金属部件，这时候就需要更换防冻液了。
连接管子抽入防冻液。
密切关注运行的压力。
