核心提示：首先说一下为什么要更换油水分离器，是因为机油消耗有点大，这个毛病困扰我很久了，最近从车友群里一个专业维修大众的车友那里得知EA211机油消耗大多半是因为油水分离器的问题，所以建议我先换一个试试看会不会改善，也不是很贵的东西，所以一不做二不休，昨天找朋友把货定了，今天就赶紧去换了！全新的原厂油水分离器...
首先说一下为什么要更换油水分离器，是因为机油消耗有点大，这个毛病困扰我很久了，最近从车友群里一个专业维修大众的车友那里得知EA211机油消耗大多半是因为油水分离器的问题，所以建议我先换一个试试看会不会改善，也不是很贵的东西，所以一不做二不休，昨天找朋友把货定了，今天就赶紧去换了！
全新的原厂油水分离器
里面长这样子
上架，准备开工
空滤盒子拆下来了
拆掉空滤盒子和节气门的样子，还要拆进气歧管
节气门有点脏了，等会儿顺便洗一洗
喷油嘴，4孔的，听说有改12孔的，不知道有没有用
进气歧管拆掉后，就可以看到下面的油水分离器了
