核心提示：我以前开过一年汽车改装店，主营是隔音止震、改音响改氙气大灯，我的老车真的是不计成本所有地方都做了隔音止震，连那对招风耳里面都做过隔音止震，增重百把斤，效果还是比较明显的。由于是逐项做的，所以能感受每个部位做了后的区别，效果最好的应该是顶棚，贴了一层止震，塞了两层吸音棉，这个部位也是最后做的一个部位，...
我以前开过一年汽车改装店，主营是隔音止震、改音响改氙气大灯，我的老车真的是不计成本所有地方都做了隔音止震，连那对招风耳里面都做过隔音止震，增重百把斤，效果还是比较明显的。由于是逐项做的，所以能感受每个部位做了后的区别，效果最好的应该是顶棚，贴了一层止震，塞了两层吸音棉，这个部位也是最后做的一个部位，做完后坐进车里，耳朵有一种说不出的压 迫感，我的耳朵对压力比较敏 感，一座不高的山，从山上开到山底，我的耳朵就会有一种压 迫感，感觉什么声音都变小了，做完顶棚后做进去，和这个下山的感觉有点相似，刚开始不太适应，开久了后就没有这种感觉了。今天谈谈给我的牛仔蓝做全车隔音的注意事项。
牛仔蓝
丁基胶止震板，很重的东西
吸音棉XC40不打算做隔音止震了，一是太麻烦，不像第一台时那样有神气去折腾车了，二是贴在四门里的丁基胶止震板在年数久了后，高温下产生融化下流现象！
止震板融化后下流的样子老车的全车密封胶条密封在做隔音止震之前就做过了，我来说说全车胶条密封吧：首先，想用密封条实现降低胎噪发动机噪音的，纯粹属于想多啦，密封条的作用主要是增强密封性，关门声会更“嘭”一些，窗户没关的话关最后一个门甚至会导致关门困难。然后就是门框进灰会少一些，总体来说多多少少是会有一些好处的。 XC40全车密封需要的材料是：约2米小d条（B柱）、4米大d条（机舱盖）、2米Z型条（A柱）、3米P型条（后门），不到30元。我见网上有卖成套胶条的，懒得分散买了，就在他家买了全套，价格66包邮。
汽车常见的各种密封胶条作业时，B柱贴了小d条后前门就不用贴了，后备箱也不用贴，这些地方自己多观察一下就知道了。特别是后备箱我画红圈那里，贴了反而容易导致积水，积水时间久了漆面就会被腐蚀甚至锈穿，我亲身经历过车漆表面贴东西导致长期积水漆面腐蚀锈穿，虽然不是这个地方。
这个地方不要贴，容易积水腐蚀所以后备箱我只是简单贴了一下尾灯和尾门之间的那条缝，反正材料已经有了嘛。因此，节省一半还多。当然，在这个店买的好处是为不知道怎么计算米数不知道需要什么型条的新手提供了便利，相当于花钱买方便吧。
后备箱侧边贴好的效果
机盖贴好的效果
