核心提示：驾龄十几年，路龄不到十万公里，算不上老司机，每次回老家进院子大门时，一个丄形的入口，大门宽度并不小，就是要从巷道斜着进去，每次都会担心右前侧会刮到。以前开老车的时候没有这个担忧，也从来没有刮到过，为什么到了XC40就有这个担心呢，原因很简单，因为XC40车贵啊，哈哈。也是老车买了几年后才修的这个大门...
驾龄十几年，路龄不到十万公里，算不上老司机，每次回老家进院子大门时，一个丄形的入口，大门宽度并不小，就是要从巷道斜着进去，每次都会担心右前侧会刮到。以前开老车的时候没有这个担忧，也从来没有刮到过，为什么到了XC40就有这个担心呢，原因很简单，因为XC40车贵啊，哈哈。也是老车买了几年后才修的这个大门，如果老车刚买的时候，应该一样也会心疼吧。现在，老车随便舞啦，带漆的前保险杆200，带漆的前叶子板200，前不久刚买回来换过。
我的XC40和老弟的逍客停在院子里，俩车差不多大小
铁门宽度，大卡车都能进
巷道其实也并不窄，正常的农村硬化道路，虽然是斜着开进去，基本也是一把开进大门内这个盲区摄像头其实不安也行，好歹也开了十多年的车了，进去时小心一点就好了。但想着如果能低成本小工程量解决的话，开起来还是更方便些。于是在网上研究了几种方案：
1、加装一个利用原车总线协议的360全景系统，不用破线、插头对插，功能很牛，比高配款原厂的还好用。缺点是价格太贵，要3000多，而且要拆中控屏和门饰板，还要给车打孔安装几个摄像头。
打转向灯后这视角，连并线辅助都不需要了 2、中控台上放一个小显示器，优点是价格不高，打左转向灯自动显示左画面打右转向灯显示右画面，也能分屏同时显示前后左右几个画面。我已经有一个7寸的IPS显示器，但是我不想在中控台上放显示器。
增加小显示器的方案 3、右边后视镜加装一个摄像头，将画面信 号与原车后视摄像头画面信 号汇合，用几个元件焊一个信 号选择电路，利用转向灯控制画面选择切换：不打转向灯时画面为原后视画面，打右转向灯后切换为加装的摄像头画面。使用时点击中控屏上的“摄像头”按钮即可打开画面。该方法技术上完全没问题，也不难，就是要拆中控屏找到原厂后视摄像头的线路，嫌麻烦。
中控屏上打开摄像头画面的操作按钮
沃尔沃原厂后视摄像头的四针接口 4、买个WiFi摄像头贴在右后视镜下方，遇到需要查看右前侧时，打开手机APP即可。这种方案安装最简单，无需拆任何东西，摄像头一贴，供电线插到USB口上就完成安装了。缺点是需要提前打开APP查看，不过需要关注右前侧盲区的情况并不多，也还能接受。再就是由于不是在后视镜上打孔安装的，有一段走线裸 露 出来，影响美观。打孔安装虽然美观，但需要在后视镜上打个洞，鱼与熊掌，看你怎么选择了。
综合考虑，选择了第4种方案。花167元买了个WiFi摄像头，打开手 机监控画面调整好角度贴上就完成安装了。已经能解决我的问题，以后不想要了一扯掉就能复原。
WiFi摄像头贴在后视镜下方的效果
APP的界面，可以录像、回放、添加标尺线、左右镜像等操作
摄像头画面效果，不用再担心右前侧看不到的问题啦最后补充一下半年来的使用体验：
首先是美观度的问题，由于摄像头要从门缝走线到车内插usb上取电，减小工程量所以走的明线。但是我的车是牛仔蓝，属于深色漆，就是后视镜沿着窗户下沿走了十几公分，不注意看是不会注意到这个走线的。这个摄像头使用频 度比较低，平时也不注意，我都忘记它的存在了，可见它并不引人瞩目。
最大的问题是，车内WiFi设备已经有无线carplay、行车记录仪，再加上这个WiFi摄像头，三个总是抢连接，意思就是我把WiFi手动连接到这个监控摄像头上，画面还没有看几秒钟，它又自己连接到无线carplay上去了。无线carpaly除了从usb口拔 出来之外，又没有办法关闭其WiFi功能，这就是让人郁闷的地方
