核心提示：今天维修的是一台奔驰E350而且还是四眼奔，全景天窗且配备空气悬挂的E级车很少不多，车辆行驶了14万公里刚收回来的车都需要整修一下。我们首先需要需要解决车辆的故障，同时维护好车辆，1发动机故障灯点亮，车辆加速无力。2引擎支架塌陷。3变速箱保养与维护。4需要更换助力油，差速器油，刹车油，冷却液，5火花...
今天维修的是一台奔驰E350而且还是四眼奔，全景天窗且配备空气悬挂的E级车很少不多，车辆行驶了14万公里刚收回来的车都需要整修一下。我们首先需要需要解决车辆的故障，同时维护好车辆，1发动机故障灯点亮，车辆加速无力。2引擎支架塌陷。3变速箱保养与维护。4需要更换助力油，差速器油，刹车油，冷却液，5火花塞，清洁积碳等等。同时车辆的天窗还存在打开不能关闭的情况不能正常工作，并且车辆的空气悬挂存在塌陷的问题需要一并解决。接下来我们需要施工,这台E350是车友从外地收回来，十几年的车有这样的车况确实不易，除那些常见的问题外几乎没有台大的问题。
这台四眼奔的内饰保养的也是非常好的，除一些正常的磨损外几乎没有太大的瑕疵。
发动机的故障灯通过故障码大致可以判断出问题点。
接着我们需要检查故障并且维修排除故障。
我们需要准备的零部件，以及维修项目。
我使用的配件在没有OEM配件提供的情况下选择原厂配件是最为稳妥的，在同等质量的前提下尽量压缩维修成本。
我们在做烟雾测试的时候发现进气道严重的泄露，这样的情况在这一代V6（272）和V8（278）的车型上到了一定年限几乎都会出现。
我们将进气道拆卸后发现他的积碳分布的不均匀，这可能和这2千公里的高速行驶有关，所以车辆跑高速对于积碳的产生是有抑制的，当然直喷和支管喷射他的结果是不一样的。
将进气道拆卸后我们可以快速的施工将积碳清洁完成，进气积碳的清洁有很多的方法（核桃沙，干冰）如果没有这些设备怎么办，我们可以用老办法，清洁剂＋牙刷一样可以只是麻烦点。但是燃烧室的积碳清洁相对要麻烦一点。
