核心提示：几款车里选择了很久，直到看了M8之后，第二次去4S店就果断交钱。空间大，座椅舒适，第一、第二排座椅加热、通风，第二排座椅按 摩；看的见的地方用料实在；动力和油耗很让我意外；新车基本没有什么味道，总体很满意。 最满意的就是外观和内饰，还有第二排的座椅，座椅加热、通风、按 摩。本来这次买车的选择里并没有...
几款车里选择了很久，直到看了M8之后，第二次去4S店就果断交钱。空间大，座椅舒适，第一、第二排座椅加热、通风，第二排座椅按 摩；看的见的地方用料实在；动力和油耗很让我意外；新车基本没有什么味道，总体很满意。 最满意的就是外观和内饰，还有第二排的座椅，座椅加热、通风、按 摩。本来这次买车的选择里并没有传祺，因为之前对传祺一点都不了解，但国产品牌的大通到时看了好多次，同时对日系的奥德赛、艾力绅也是很失望，4S销售的态度也是不敢恭维，广本让我印象最深刻的一句话：“不要问我们能优惠多少，你要问我们有没有现车”！多霸气！！所以我决定：支持国产！低速变速箱有轻微顿挫，不知道是普遍现象还是我个别情况，还在持续磨合和观察。个人很喜欢，总体感觉很大气，要不是家人拦着，我就入手大 师版了。1、前脸，就说领秀款吧，虽然没有大 师款那么霸气，但相比2020款总是有所提升，提升的恰到好处，大气不失内敛、张扬不失含蓄。2、LED矩阵式大灯，最喜欢的部位，日间行车灯使得该车辨识度大大增加。3、车身，双侧电动侧滑门外加运动套件，给人感觉时尚干练。4、电动尾门加贯穿式尾灯，加镀铬装饰条，显得干净利落。用料实在基本没有什么异味，看的见的地方都让人满意，没有塑料的廉价感，真皮用料处很多。中控大屏集成了大部分操作，把上一代大部分的物理按键取消了，增加了科技感，整体的显得简洁和实用。比不上GL8的第三排后面空间，但比奥德赛大多了，这款第三排座椅靠背改为可调后，后背箱空间利用率大大增加，前排和中排空间无敌，不输GL8，第三排1.75微胖男人可以很舒服的乘坐。第二排无敌座椅，座椅加热、通风、按 摩样样俱全，这车坐着舒服、开着顺畅。驾驶感觉视线很高，比大部分SUV都高，车内噪音方面控制的很好，米其林轮胎很软基本听不见胎噪，因为车大，风阻也大，120公里风噪可以接受。驾驶感觉视线很高，比大部分SUV都高，开起来给人很安全的感觉。电子转向轻，高速略有加重。8AT变速箱也是节油的因素，时速80公里就已上8档了。电子档把方便，时尚。刹车有点肉，可能因为车大自重也大，要时刻保证与前车的距离。至尊版除了没有自动驾驶、泊车，自适应巡航以外，该有的主动安全、被动安全等配置都有了，什么6个气囊、座椅加热、通风、按 摩电动侧滑门、尾门等等，同价位的国产、合资都不具备。
