核心提示：由于疫情期间没怎么开 复工了到现在跑了已经跑到4万公里，于是预约了4S店做保养，也是和上次2万一样保养更换机油机滤，换了空气滤芯，空调滤芯实在太贵要九百多于是没换，自己买了马 勒的空调滤芯自己更换的，火花塞和售后说下次换个人觉得三万公里更换正好，上次二万更换的时候看了下还是蛮干净的，建议不要超4万，...
由于疫情期间没怎么开 复工了到现在跑了已经跑到4万公里，于是预约了4S店做保养，也是和上次2万一样保养更换机油机滤，换了空气滤芯，空调滤芯实在太贵要九百多于是没换，自己买了马 勒的空调滤芯自己更换的，火花塞和售后说下次换个人觉得三万公里更换正好，上次二万更换的时候看了下还是蛮干净的，建议不要超4万，毕竟是高功率增压车不能和常规自吸10公里换一次比的是吧！遇到的质量问题我也说下吧 车子在3万公里的时候从80-60码的速度刹车缓 慢减速车子就会颤抖，检查下来刹车盘不匀整导致的，于是一系列的路试拍照等等检查通过申请质保免费更换，但是刹车片不给质保更换要自费的，刹车片的质保只有二万公里，超了就自费，但是也正好巧了刹车片也到极限报 警了索性一起更换吧，但是这里又要说了 这个刹车片真不耐磨，家里还有辆Q7前刹车片也到了7万公里才换的你说宝马的消耗大吧！还有一个让我开了十多年的老司机头次遇到这么糟心的事，车子前排正副驾驶发大水，都能养鱼了，4S店经过二天的彻底检查天窗不漏，各个排水管都好，找不到原因。售后最终和我商量拆仪表台检查，都到了这个地步只能答应了，上次二万公里空调坏了就拆过一次心疼了一次，这次只能再心疼一次吧！检查下来空调的冷凝排水管出厂生产的时候就没安装好，冷凝水随着时间慢慢积累就多了！说说都是泪！
拆刹车片和刹车盘
宝马的刹车片掉粉真是厉害，难怪4万公里就磨没了
刹车盘一看就是磨损不匀整，你说刹车能不抖吗
刹车报 警线只要换一根
这个是索赔新的刹车盘
新的盘感觉不错吧
