核心提示：去玩了几次沙，越发感受到绞盘的作用。俗话说得好，三把锁抵不上一个烂绞盘。当时买车本来选配了原厂绞盘，听说质量很一般，拉力才9500磅，加价五千，购置税又要多几百，然后还没遥控器和开关，选装的话六千多了，毫无性价比，果断放弃选择自己加装。今天天气正好，是改装的好日子美国沃恩12000磅绞盘登场。拿出来...
去玩了几次沙，越发感受到绞盘的作用。俗话说得好，三把锁抵不上一个烂绞盘。当时买车本来选配了原厂绞盘，听说质量很一般，拉力才9500磅，加价五千，购置税又要多几百，然后还没遥控器和开关，选装的话六千多了，毫无性价比，果断放弃选择自己加装。
今天天气正好，是改装的好日子
美国沃恩12000磅绞盘登场。拿出来看几次了，因为日子不对没装，今天黄道吉日，干就完了
拆了前杠，原厂防撞梁不要了。
换上厚实的绞盘支架，这比防撞梁靠谱多了
VR系列12000磅美国沃恩绞盘，放支架上安装固定
绞盘里面没有电源开关，某宝买了一个。
绳子放开看看多长，量了一下大概25米。一般是够用的了。自带遥控器，还是狠有逼格。一起左边的灰太浪也是一起来改装的车友
控制器装前杠上面了，前杠下面加装了一块铝镁合金护板，俗称冲沙板。有效保护上面管路。
