核心提示：Hi，朋友们~ 最近比较忙，我们的房车马上就要完成了，所以收尾的事情很繁琐。但是我们依然会分享我们的改装故事 ，欢迎你回到我们的自改房车故事里来~驾驶区预览房车之所以称之为房车，内部的家具自然是赋予汽车灵魂的东西。房车的家具制作其实没有什么复杂的，略微有难度的是制作过程中如何倒模出车辆的曲线结构、保...
Hi，朋友们~ 最近比较忙，我们的房车马上就要完成了，所以收尾的事情很繁琐。但是我们依然会分享我们的改装故事 ，欢迎你回到我们的自改房车故事里来~
驾驶区预览房车之所以称之为房车，内部的家具自然是赋予汽车灵魂的东西。房车的家具制作其实没有什么复杂的，略微有难度的是制作过程中如何倒模出车辆的曲线结构、保证结构强度和牢固的固定。这些就是我们制作普通的家具和房车家具的区别了吧~
车厢中部
后部区域● 材料的选择~
自己动手改车的理想材料当然是木材，我们只需要去选择自己喜欢的木材饰面或者实木纹理。如果你对房车里面的防水性能有要求，你还可以选择PVC板材、铝塑板以及铝板。非木质的材料在防水性上是很好的，我们自己动手改车，考虑成本的情况下很少会去使用全吸塑的材质，成本太贵。例如卫生间、厨房等防水需求比较高的地方，建议使用铝塑板进行制作，拼缝处使用密封胶防水。因为我的车是移 动式卫生间，因此我在这里提及一下，之后就不详细说啦。
布局设计
采买木材
装了满满一车我们自己的房车材料基本上全是木头，这里我来分享一下我的主要材料的选材思路。
1.8mm厚的超平多层板：1.8mm 的多层板我们主要用于制作高强度的家具柜体，比如操作台柜体，立式衣柜和电器柜、还有座位底柜、床体，这些需要承受结构力的家具，我们都使用了比较厚的板材。我们选择的所有多层板均为素皮，就是原本的木制纹理贴皮而不是仿制各种木材效果的贴皮。我们计划全车涂装统一的油漆（实际我们的涂装的是乳胶漆），所以我们选择原木面。
1.5mm厚的超平多层板：这种板材我们用来制作吊柜的主体，因为我们的车辆原顶的外表材质为玻璃钢，因此吊柜的固定点只能在间距较大的加强梁上。因此，我们的柜体还是选择了强度不错，重量略轻的1.5mm厚的多层板。
1.2mm厚的超平多层板：这个板材我们主要是勇于车辆两侧的墙壁包覆使用。我们的车辆内部宽度不富裕，使用薄一点的板材可以节约一些空间。更重要的是，车辆内部墙壁是曲面的，较薄的板材更方便弯曲形状来贴合原车曲线。车侧墙壁上仅仅用来固定一些比较轻的挂钩或者承受吊柜垂直的结构力，因此不需要很厚的板材。
操作台面2.0mm橡木实木拼接板：车里为数不多的实木板材，我们用来制作桌面。实木的纹理加上木蜡油的 侵染，自然原始的感觉就出来了。2.0mm厚的板材并不是很厚，但是最后的效果还是很好的，追求质感的朋友可以选择更厚的板材。
1.2mm橡木实木拼接板：看到1.2mm厚的板材，你心里应该会想到了吧。我们主要是用来包覆门板的，因为也要更好的贴合原车曲线，所以更薄的板材才是最理想的选择。
1.5mm厚的OSB板：这个板材我在房车隐藏的工程里就有分享了，主要是用来做地面找平的。选择OSB是因为它结构强度更好，表面比较平整，有一定的防水性。在选择地板找平板材的时候，厚度的选择取决于你的找平龙骨的密度，如果你的密度更高的话，相应的材料厚度就可以薄一些。
8mm厚的实木多层面饰面板：这个面板比1.2mm更薄的板材，因此更容易弯曲，因为车顶是弧形的，并且不需要承受重量，因此我选择了更薄更容易塑性的板材。这个板材实际上是车顶造型的底层材料，至于我们的用的什么材料，我会和文章细节里和大家分享的。
我们所用木材预览好啦，以上就是我们车里所有的木质材料啦，基本上都是为了家具而计划的。我也详细的列出了规格和名称，希望对你们有帮助啦。● 木工家具的前置工程：地面、墙体和顶面
