核心提示：车子铭牌标注日期是2017年3月21的，算得上是三个月内的新车吧；~~我是这4年~~这4年多来，一直任劳任怨，吃得少驼得多，到目前，我更换过的零配件如下：1、中控大屏幕（花屏、索赔成功）2、4条马牌CC6轮胎；3、2021年6月更换蓄电池（2016款，很多都是4年才换；然鹅，2018-2019款车，...
车子铭牌标注日期是2017年3月21的，算得上是三个月内的新车吧；
~~我是这4年~~
这4年多来，一直任劳任怨，吃得少驼得多，到目前，我更换过的零配件如下：
1、中控大屏幕（花屏、索赔成功）
2、4条马牌CC6轮胎；
3、2021年6月更换蓄电池（2016款，很多都是4年才换；然鹅，2018-2019款车，很多是2年一换，为嘛呢？）；
4、正常的保养（4S店）；
5、激活了中控导航；
6、更换全套机脚胶（2021年10月，本次重点）任何车子都不是完美的，科沃兹也是如此，总结了一下众车友吐槽，大概如下：
1、不保值；
2、费油；
3、噪音大；
4、异响、抖动
5、、、、、、；
就我个人而言，10W级别的车子，在2017-2018年代，颜值不输于其他品牌同级别车子、保值率是个伪命题、油耗多与少跟驾驶员和用车环境有很大关系，不作评论；轮胎噪音大，已经换了4条马牌CC6，得到了一定的缓解；
这是10月云南自驾游回到深圳的公里数，这个平均油耗，应该有代表性了吧？然鹅，抖动的问题，第三年开始，始终困扰着我，也许是我心大，觉得几年的车子，就这样；由于全程都是4S店保养，跟技师也熟；因为抖动，我清洗了节气门、换了4条铂金火花塞、清理过积碳、一度怀疑是油品有问题，甚至怀疑碳罐满了、、、、（这些都是白白浪费钱）；但是，即使做了这些，4S店的售后、技师、依然没有告诉我，有没有可能是发动机的机脚胶出问题了呢？也许，大概是不希望我索赔吧；
就这样，成功滴，拖满3年；后经车友在群里反馈，有其他群的车友，具有相同的问题，去更换了发动机的机脚胶后，问题得到解决，但是，费用比较贵；抱着这个想法，跟技师说了，果然，告知我，机脚胶的橡胶老化下沉，需要更换；于是，我一次更换全套三个（如下图），总费用为896.12元（材料费+工时费；见下图）；不得不说，就是这个橡胶老化，造成抖动异常明显；更换后，发动机瞬间安静下来了，开空调也不咔嚓了、、、；
来个全家福，一套3个；分别位于：发动机右侧、发动机左侧、发动机底部；
从这里，也许，看不太出来，是否下沉
这是发动机左侧的，来个新旧对比，大家就明白了；其他两个也类似，就是橡胶老化导致的下沉，与底部的金属相接触，导致共振；
机脚胶的正面与反面，防止共振，靠的就是中间这黑色的橡胶
来几个细节，大伙自个看哈
