核心提示:车子铭牌标注日期是2017年3月21的,算得上是三个月内的新车吧;~~我是这4年~~这4年多来,一直任劳任怨,吃得少驼得多,到目前,我更换过的零配件如下:1、中控大屏幕(花屏、索赔成功)2、4条马牌CC6轮胎;3、2021年6月更换蓄电池(2016款,很多都是4年才换;然鹅,2018-2019款车,...
车子铭牌标注日期是2017年3月21的,算得上是三个月内的新车吧;
~~我是这4年~~
这4年多来,一直任劳任怨,吃得少驼得多,到目前,我更换过的零配件如下:
1、中控大屏幕(花屏、索赔成功)
2、4条马牌CC6轮胎;
3、2021年6月更换蓄电池(2016款,很多都是4年才换;然鹅,2018-2019款车,很多是2年一换,为嘛呢?);
4、正常的保养(4S店);
5、激活了中控导航;
6、更换全套机脚胶(2021年10月,本次重点)任何车子都不是完美的,科沃兹也是如此,总结了一下众车友吐槽,大概如下:
1、不保值;
2、费油;
3、噪音大;
4、异响、抖动
5、、、、、、;
就我个人而言,10W级别的车子,在2017-2018年代,颜值不输于其他品牌同级别车子、保值率是个伪命题、油耗多与少跟驾驶员和用车环境有很大关系,不作评论;轮胎噪音大,已经换了4条马牌CC6,得到了一定的缓解;
这是10月云南自驾游回到深圳的公里数,这个平均油耗,应该有代表性了吧?然鹅,抖动的问题,第三年开始,始终困扰着我,也许是我心大,觉得几年的车子,就这样;由于全程都是4S店保养,跟技师也熟;因为抖动,我清洗了节气门、换了4条铂金火花塞、清理过积碳、一度怀疑是油品有问题,甚至怀疑碳罐满了、、、、(这些都是白白浪费钱);但是,即使做了这些,4S店的售后、技师、依然没有告诉我,有没有可能是发动机的机脚胶出问题了呢?也许,大概是不希望我索赔吧;
就这样,成功滴,拖满3年;后经车友在群里反馈,有其他群的车友,具有相同的问题,去更换了发动机的机脚胶后,问题得到解决,但是,费用比较贵;抱着这个想法,跟技师说了,果然,告知我,机脚胶的橡胶老化下沉,需要更换;于是,我一次更换全套三个(如下图),总费用为896.12元(材料费+工时费;见下图);不得不说,就是这个橡胶老化,造成抖动异常明显;更换后,发动机瞬间安静下来了,开空调也不咔嚓了、、、;
来个全家福,一套3个;分别位于:发动机右侧、发动机左侧、发动机底部;
从这里,也许,看不太出来,是否下沉
这是发动机左侧的,来个新旧对比,大家就明白了;其他两个也类似,就是橡胶老化导致的下沉,与底部的金属相接触,导致共振;
机脚胶的正面与反面,防止共振,靠的就是中间这黑色的橡胶
来几个细节,大伙自个看哈