核心提示：周末去试驾了下MG ONE，感受就是和同价位其他车比，有亮点但也有槽点，现在自主品牌的确进步很大，但仍然还有不少进步空间。先来说说优点，和名爵自己宣传的一样，三联屏看着很霸气，而且车机和现在的手机感受差不多，流畅度挺高，导航左滑能直接进入仪表盘。飞机档把的设计，仪式感满满。六边形方向盘握感相当赞，看...
周末去试驾了下MG ONE，感受就是和同价位其他车比，有亮点但也有槽点，现在自主品牌的确进步很大，但仍然还有不少进步空间。先来说说优点，和名爵自己宣传的一样，三联屏看着很霸气，而且车机和现在的手机感受差不多，流畅度挺高，导航左滑能直接进入仪表盘。飞机档把的设计，仪式感满满。六边形方向盘握感相当赞，看起来也很帅，在内饰方面的运动感上做的很不错。后排的腿部空间其实还不错，但这个是有槽点的，后面会说。开起来的优点，就是，底盘扎实，方向盘指向性没有虚位，加上握持手感，开起来的乐趣非常不错。一体式座椅包裹感受很不错，也对车内的运动氛围有一定的加分。油耗就驾驶了几公里，没有什么参考价值就不放了。然后说说车机的事，之前也买过一些安卓车机实际体验下来很一般经常有死机现象，所以对所谓的智能车机并不是很看好，个人是觉得再好的车机都不如一个手机支架来的实惠。不过今天试驾完后很不错进步很大，语音识别率很高，就是当你说话的时候可能前半段还是一些同音字但是当你说完后就自动纠正好了，这点体验很好，然后就是语音控制的功能挺多听歌，控制温度，导航，控制车窗子都可以，功能相对来说比较完善。说了那么多优点，是时候说说缺点了。上面我也说了，三联屏的观感非常不错，但有一点不容忽视的就是留指纹，这也是大屏的烦恼，避无可避。车机的流畅度可以但功能受限，现在还没有更多的软件能跟上，车机里面自带网抑云和bilibili，网抑云我觉得还是可以理解的，就是B站我觉得就是和B站合作之后强行加上去的，我着实不知道在开车的时候怎么刷B站，难道停车看视频嘛，这也不是什么问题，就是软件实在是稀缺，希望之后有更多的常用软件能够跟上新的系统吧。第二个槽点就是后排腿部空间虽然很宽阔，但因为宽度不够，所以如果坐三个人很有可能会非常的拥挤，而且后排中间的靠背挺硬的，坐中间的小伙伴有可能就要遭罪了。最后一个缺点大概就是，NVH的控制着实有点尴尬，虽然配置上有双层玻璃，但是车子刚打着火那阵儿NVH的控制着实不算好，跑起来后到还可以。总结下来，都是细节小问题，而且大部分还是会解决的，MG ONE无论从驾驶感受还是内饰的设计上都是一款我觉得很棒的车型，已经打算入手白色进阶版，不过还是希望这个车型能够尽快把小问题都解决了吧，不能因为这些小问题而影响体验。
