2025年3月22日 星期六  乙巳年 二月廿三 【蛇】己卯月 庚寅日
您现在的位置:首页 >> 用车养车 >> 内容

自己动手花费几十元更换右后轮ABS传感器 解决一堆故障灯问题

时间:2021/12/28 点击:  作者:马假MJ  来源:我买车汽车网

  核心提示:几个月前就出现那个故障了,一堆故障灯亮,偶尔亮,最后直接就一直亮着了。 大众车的好处就是什么故障都能在网上找到原因并有教程解决! 我的车还在保修期内,但那4S离我家太远,不想去,自己做功课参考其他车主的作业,自己购买ABS轮速传感器更换。 所需工具是一只千斤顶,一只T30小板手,一只口罩,一对手套,...
    几个月前就出现那个故障了,一堆故障灯亮,偶尔亮,最后直接就一直亮着了。
    大众车的好处就是什么故障都能在网上找到原因并有教程解决!
    我的车还在保修期内,但那4S离我家太远,不想去,自己做功课参考其他车主的作业,自己购买ABS轮速传感器更换。
    所需工具是一只千斤顶,一只T30小板手,一只口罩,一对手套,一根棉签。
    过程很简单,就是卸下轮胎用力一些。拔插头要先往前压一下让扣子松动然后同时按着尾部卡子拔 出,卡扣内部是杠杆原理。传感器拔 出来后用棉签捅一捅传感器插孔,会捅出一堆泥的。网上找到一张传感器插 入孔之后顶端部位照片,顶端是外露的,所以要捅捅清洁一下。
    换好之后车子往前行驶十几米踩一下踩车然后就黄灯全熄了,所有功能恢复正常,启停和坡道辅助功能都正常。
    个人觉得如果当时刚刚出现亮黄灯的时候能及时拆下来清洁应该会恢复正常,偶发可能是不断加大电流,直至最后完全失效。如果污渍清理得早就不会损失几十元了


















作者:马假MJ 来源:我买车汽车网
共有评论 0相关评论
发表我的评论
  • 大名:
  • 内容:
  • 我买车汽车网(www.wmyche.com) © 2008 版权所有 All Rights Reserved.
  • Email:168@myt126.com 站长QQ:303092560 蜀ICP备08006331号-3
  • Powered by 明月天软件工作室
  • 51La