核心提示：今天自己动手更换了铝合金鼠标轴。跟着兄弟的分享步骤一步一步搞，总耗时3个小时更换完成。鼠标上下左右、下沉确定键都好用，只有旋转无效的情况，不用考虑了，一定是轴断了。换个轴就解决问题。1.撬开档把皮套的时候，用塑料翘板去撬侧面驾驶室一侧。档把皮套侧面有两个卡子。（不要撬前面或者后面）2.拿下档把银色盖...
今天自己动手更换了铝合金鼠标轴。跟着兄弟的分享步骤一步一步搞，总耗时3个小时更换完成。
鼠标上下左右、下沉确定键都好用，只有旋转无效的情况，不用考虑了，一定是轴断了。换个轴就解决问题。
1.撬开档把皮套的时候，用塑料翘板去撬侧面驾驶室一侧。档把皮套侧面有两个卡子。（不要撬前面或者后面）
2.拿下档把银色盖板的时候，在前面伸手进去往上提，后面提不动。
3.撬旋钮的外壳的时候，平直的螺丝刀或者刀片不太容易撬开。可以用我这种可以折叠成90度带有锁扣功能的螺丝刀，用杠杆的方式往上撬开。放心大胆的撬就可以，金属件，很结实。不会撬坏的。
4.T20的螺丝，如果买的套装螺丝刀里面没有这个型号，可以用T15的刀头。（按紧后可以很轻松的扭开螺丝）
5.全部螺丝都扭开以后，要小心打开，防止里面的机构掉落后无法还原。建议小心打开后，每拿下一个构件，都手机拍照留存，无法还原的时候用照片对照各个机构的正确位置图。
6.更换好金属轴，逐步还原以后，先不要扭上螺丝，用手固定住底部，临时装上旋钮，上下左右、旋转晃动一下。看是否归位正确。（尤其是下沉确定，往下按一按，看是否能按动和顺利回弹）（我自己动手的时候全部装回去发现所有功能都好用，就是下沉确定的时候按不动。又重新拆开发现是里面有个带橡胶阻尼的塑料件装反了。又耽误了1个小时时间。）（全部动作都没问题后，插上接头，启动车辆，操作一下鼠标，确定好用后再反向一步步装回所有覆盖件）。
自己动手修复爱车是一件非常有成就感的事。省下的工时费，再添两百大洋，晚上搓顿火锅、喝点啤酒、白酒、料酒啥的。也确实美滋滋！！！
撬红色箭头标注的位置。（尽量用那种塑料的翘板，平口螺丝刀容易挤裂皮子）
只有两侧有两个塑料回弹锁止机构，前后没有，所以从侧面下手更容易打开。
撬开皮子后，从箭头位置下手往上提，很容易打开盖板。（打开后要小心，下面有连接线，别扯断了。）
这种可以折叠带锁止机构的螺丝刀非常好用。折叠成90度，用杠杆的方式往上撬，非常容易撬开。我买的这种套装，带棘轮锁止功能。拆卸螺丝很省力。弄一套放后备箱挺好。（整套的某多多9.9包邮）（我买的36件套，基本上涵盖了主流的各类型号的批头。需要花费29.9）。
