核心提示：在购入传祺GS4之前，我是一个正儿八经的汽车小白，除了知道看颜值看油耗和空间配置以外，剩下的可以说是一无所知了。自从有了GS4以后，对汽车知识了解了许多。现在跑了6000多公里了，来说说我这个小白对传祺GS4真实的感受。确认过眼神，遇见对的车！到目前为止，我对传祺GS4的外观没有任何一丁点的不满。感...
在购入传祺GS4之前，我是一个正儿八经的汽车小白，除了知道看颜值看油耗和空间配置以外，剩下的可以说是一无所知了。自从有了GS4以后，对汽车知识了解了许多。现在跑了6000多公里了，来说说我这个小白对传祺GS4真实的感受。
确认过眼神，遇见对的车！到目前为止，我对传祺GS4的外观没有任何一丁点的不满。感觉这个车的外观走的就是年轻但又挺稳重的风格，没有花里胡哨的装饰，但是看上去就感觉很顺眼。横向大方的中网镀铬，美感之余还能给人一种源自内心的安全感。
什么叫经典，传祺GS4的外观造型就是经典。不需要再作其它的文章，这样看着就很顺眼。
以前一直觉得油耗就是和排量有关，想要油耗低那么车的动力就不会很猛。但是开了GS4之后才发现，GS4这款车的排量不大，但动力却算得上很充沛。在一千五六百转速的时候能明显的感觉到涡轮增压的介入，应该可以和2.0的自吸相比较了。所以自然不存在肉不肉的问题了，完全是掌控在自己的手里。
关于GS4的油耗我想大家应该都不陌生，到目前为止我看到过的，综合油耗最 高的GS4，油耗也就再七个油上下。我自己的平均油耗也就不到7个，如果但看跑市区上下班高峰期堵车的时候也才7-8个样子，红灯起步猛踩也就偶尔飙到8个左右，这个油耗表现比起同级别的大部分车，已经算是很不错的了。
米其林的轮胎，静音效果比一些车还是好不少的
